Șeful Ferrari, Vasseur, se apără: Hamilton și cu mine, totul este în regulă!”

Șeful Ferrari, Vasseur, se apără: Hamilton și cu mine, totul este în regulă!”

Disputa dintre Lewis Hamilton și echipa Ferrari continuă să atragă multă atenție. După evenimentele tumultoase de la Marele Premiu de la Monaco, șeful echipei Ferrari, Fred Vasseur, a răspuns tensiunilor continue. Vasseur a explicat că scopul Ferrari a fost să-i ofere lui Hamilton șansa de a câștiga al optulea său campionat mondial. Până acum în acest sezon, Hamilton a obținut doar o victorie la Marele Premiu al Chinei și un loc al treilea la Miami.

Până acum în acest sezon, Hamilton a ajuns pe vârful podiumului doar o dată în opt curse și două sprinturi. Singura cursă în care a terminat pe locul patru în fața coechipierului său Charles Leclerc a fost la Imola. Relația dintre Hamilton și echipă nu este armonioasă.

Comunicare problematică

După Marele Premiu de la Miami, conflictele deveniseră deja evidente. Hamilton a fost nemulțumit de ordinea echipei și a explicat că a trăit situații similare în trecut cu fostul său inginer Mercedes. Problema s-a agravat și mai mult în Monaco, când Hamilton a primit răspunsuri neclare la întrebările sale despre distanța până la șoferii din fața sa în timpul cursei. Acest lucru a dus la o frustrare clară din partea lui.

După cursă, Hamilton a descoperit că inginerul său de curse Riccardo Adami nu a răspuns solicitărilor sale în fazele critice, ceea ce a dus la incertitudine pentru el. Vasseur a explicat apoi că tăcerea radio dintre curbele 1 și 3 a fost stabilită în mod deliberat pentru a nu-l deranja pe Hamilton. În ciuda comunicării tensionate dintre Hamilton și Adami, Vasseur subliniază că între cei doi nu există probleme fundamentale.

Vederea campionatului

În campionatul actual, Hamilton este acum la 63 de puncte în spatele liderului campionatului Oscar Piastri și a încheiat cursa din Monaco la 51 de secunde în spatele câștigătorului Lando Norris. Hamilton însuși a remarcat că s-a simțit ca și cum s-a aflat într-o situație de „țara nimănui” în timpul cursei, ceea ce cu siguranță nu ajută la relaxare.

Sunt multe de rezolvat pentru Ferrari, mai ales având în vedere că următoarea provocare din Spania este deja pe ordinea de zi duminică viitoare. Echipa lucrează în prezent pentru a rezolva tensiunile interne și pentru a asigura o mai bună comunicare în cadrul echipei pentru a oferi lui Hamilton sprijinul de care are nevoie. Scopul declarat rămâne îmbunătățirea performanței pentru a rămâne competitiv în cursa pentru titlu.

Procesele strategice din Formula 1 sunt cruciale pentru succesul unei echipe. Deciziile strategice trebuie coordonate precis atât la hipodrom, cât și în fabrici. Echipe precum Red Bull folosesc simulări extinse pentru a testa diferite scenarii în timpul unei curse, un factor care ar putea ajuta, de asemenea, Ferrari să optimizeze comunicarea și implementarea acesteia.

Vasseur și-a exprimat, de asemenea, iritare față de criticile aduse muncii echipei, în special în legătură cu provocările individuale ale lui Hamilton. În ziua cursei, piloții, inginerii și liderii de echipă discută cele mai recente strategii pentru a se asigura că toată lumea este pe aceeași pagină. Pentru Hamilton, asta înseamnă că trebuie să revină mai repede la forma sa veche și să accepte mai bine strategia de echipă oferită.

Următoarea tensiune se va rezolva la cursa din Spania, unde Ferrari și Hamilton vor fi din nou obligați să-și lase diferențele deoparte și să obțină succesul dorit. În ciuda tuturor dificultăților, Formula 1 rămâne o cursă interesantă pentru puncte de campionat.

Pentru mai multe informații despre evoluțiile actuale din Formula 1, vizitați: oe24, Planeta F1, Revista Motorsport.