30km/uur-zones in Hietzing: chaos in onze straten!

30km/uur-zones in Hietzing: chaos in onze straten!

In Wenen-Hietzing baart het negeren van 30km/uur-zones grote zorgen onder de inwoners. Een boze inwoner uit de Jagdschlossgasse heeft contact opgenomen met **MeinBezirk** en bekritiseert het veelvuldig negeren van snelheidslimieten, vooral op het traject tussen het spoorkabinet en de Lainzer Platz, waar snelheden tot 50 km/u worden bereikt. Vooral gevaarlijk is de situatie op het zebrapad voor een basisschool, waar auto's vaak veel te snel rijden. In verschillende woonwijken van de wijk, zoals de Steinlechnergasse, worden de snelheidsregels ook aanzienlijk genegeerd. Volgens de Board of Trustees for Road Safety reed in 2022 74 procent van de voertuigen in Wenen te snel in 30 km/uur-gebieden. Om het probleem tegen te gaan, zijn er meer politiecontroles bevolen in de getroffen straten.

Politiecontroles en preventieacties

De stadspolitie heeft al maatregelen overwogen en vertrouwt op mobiele verkeerscontroles en lasermetingen om de wetshandhaving op de schoolroutes in Steinlechnergasse en Jagdschlossgasse te versterken. Dit wordt herhaaldelijk benadrukt door de politie, maar burgers melden dat de maatregelen niet altijd het gewenste resultaat opleveren. De straffen voor snelheidsovertredingen zijn in Oostenrijk relatief laag, wat leidt tot een zekere mate van discretie bij het politiewerk, zoals de Oostenrijkse Transportclub opmerkt. Om de verkeersveiligheid te vergroten zijn daarom meer informatie en middelen nodig.

Bovendien vestigt een gezamenlijke campagne van de politie en ÖAMTC in Wenen de aandacht op een ander veiligheidsrelevant aspect: defecte voertuigverlichting. In de campagne ‘Vliegtickets in plaats van snelheidsovertredingen’ boden de autoriteiten gratis reparaties aan voor defecte lampen. Tijdens de schemering kwamen politieagenten enkele voertuigen met lichte schade tegen en stuurden de chauffeurs rechtstreeks naar de ÖAMTC-werkplaats, waar de lampen zonder boete werden vervangen. Volgens **MeinBezirk** zouden met deze preventieve maatregel 18 lampen kunnen worden vervangen, wat van cruciaal belang kan zijn bij het voorkomen van ongelukken, aangezien er in 2023 in Oostenrijk 8.546 ‘ongevallen in het donker’ met persoonlijk letsel werden geregistreerd.