إنذار الكتابة على الجدران: يسجل ÖBB أعلى ضرر على الإطلاق!

إنذار الكتابة على الجدران: يسجل ÖBB أعلى ضرر على الإطلاق!

تعاني هيئة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) من أضرار الكتابة على الجدران المتزايدة بسرعة، والتي وصلت إلى مبلغ مثير للقلق قدره 4.5 مليون يورو في عام 2024. وهذا يعني زيادة قدرها 1.4 مليون يورو مقارنة بالعام السابق. وفقًا لـ ÖBB، تم توثيق 2710 قطعة من الكتابة على الجدران على القطارات والمباني، وهو ما يمثل زيادة مذهلة بنسبة 18 بالمائة في جرائم الكتابة على الجدران مقارنة بعام 2023. وتتكون التكاليف من تكاليف التنظيف ووقت توقف السيارات الناتج عن ذلك. لا تمثل هذه التلوثات عبئًا ماليًا فحسب، بل تؤثر أيضًا على الشعور الشخصي بالأمان للركاب، مما يؤثر سلبًا على قبول وسائل النقل العام، كما يحذر ÖBB.

زيادة في جرائم الكتابة على الجدران

قام ÖBB بتشديد إجراءاته ضد آلات الرش في السنوات الأخيرة. تم القبض على الجناة في عام 2024 تقريبًا ضعف عدد الجناة مقارنة بالعام السابق. يتم توثيق كل كتابات على الجدران وتسجيلها في قاعدة بيانات. يعمل ÖBB بشكل وثيق مع السلطات والشرطة لتحديد الجناة ومحاسبتهم. لا ينبغي الاستهانة بمخاطر الرش على أنظمة السكك الحديدية: العديد من القائمين بالرش لا يدركون المخاطر التي تنشأ من الوصول غير القانوني إلى شبكات السكك الحديدية، حيث تقطع القطارات النشطة للغاية مسافات كبح طويلة وحيث توجد خطوط هوائية عالية الجهد للغاية يمكن أن تسبب صدمات كهربائية مميتة.

بالإضافة إلى ذلك، أوضح ÖBB أن القطارات لن تكون متاحة أثناء التنظيف، مما سيؤدي إلى قيود في الجدول الزمني وبالتالي احتمال إلغاء القطارات. يتم تحديد المسارات وأنظمة السكك الحديدية الأخرى التي تشكل جزءًا من نقاط التشغيل في شبكة السكك الحديدية وفقًا للوائح إنشاء وتشغيل السكك الحديدية (EBO). يصف EBO كيفية تنظيم المحطات والمسارات. فهي ضرورية للتشغيل السلس للسكك الحديدية. كما أفادت allanswers.de محطات القطار ليست فقط الأماكن التي تبدأ منها القطارات أو تنتهي فيها، ولكنها أيضًا نقاط مهمة في نظام النقل.