Lancio di bottiglia a Paris -Roubaix: il perpetratore confessa - Van der Poel inorridito!

Lancio di bottiglia a Paris -Roubaix: il perpetratore confessa - Van der Poel inorridito!

Paris-Roubaix, Frankreich - Il classico ciclismo Paris-Roubaix ha suscitato scalpore il 14 aprile 2025, non solo per il corso emozionante della gara. Mathieu van der Poel si è assicurato il suo terzo titolo di fila e ha vinto con più di un minuto di vantaggio, nonostante un incidente in cui uno spettatore gli ha lanciato una bottiglia di bere piena in faccia.

Un portavoce del pubblico ministero di West Flemish ha confermato che la polizia ha difeso la polizia e si è rammaricato per le sue azioni. L'incidente che è stato facile da vedere nella trasmissione TV ha messo in ombra le gare già riscaldate. Lo stesso Van der Poel ha espresso la speranza che l'autore sarebbe stato ritenuto responsabile perché vede l'incidente come un tentativo di omicidio colposo. Questo non è stato il primo incidente di questo tipo nella sua carriera; L'anno scorso è stato lanciato a un cappello e anche inondato di birra.

la gara e la competizione

Tadej Pogacar, che ha gareggiato nel suo primo Parigi Roubaix, si è assicurato il secondo posto dopo aver avuto un incidente nel settore nove che gli è costato un posizionamento in cima. Pogacar aveva sperato di essere il primo pilota da Bernard Hinault, che ha vinto sia il Tour de France che il Paris-Roubaix nel 1981. Mads Pedersen era terzo, seguito da Wout Van Aert e Florian Vermeresch.

La vittoria di Van der Poel è stata la sua ottava in una corsa al monumento e quindi la porta allo stesso modo con Pogacar, che riguarda il numero di razze monumenti ottenute. Durante la gara, la rivalità tra Pogacar e Van der Poel è stata chiaramente avvertita, entrambi i conducenti si sono sfidati sulle esigenti sezioni di pavimentazione di ciottoli.

problemi di sicurezza nel ciclismo

Nonostante l'eccitante razza, la sicurezza nel ciclismo rimane un argomento importante. Geraint Thomas, vincitore del tour-de-France del 2018, ha espresso preoccupazione per le misure di sicurezza nel ciclismo in un'intervista. Ci sono preoccupazioni speciali per i tassi di caduta che, secondo uno studio UCI, sono aumentati del 24 % nell'anno precedente. Thomas e altri conducenti guardano la necessità di essere in grado di visitare le rotte in anticipo per ridurre al minimo il rischio di cadute inutili.

Gli incidenti di Paris-Roubaix sollevano anche domande sul comportamento del pubblico. Oltre il 10 percento dei ciclisti trattati in pronto soccorso era in competizione al momento dell'incidente, il che chiarisce che non solo la natura del percorso, ma anche il comportamento del pubblico svolge un ruolo. Ciò conferma la rilevanza di iniziative come l'introduzione di cartellini gialli e rossi per punire comportamenti pericolosi sulla rotta.