Explosion på Lastkahn Im Hudson: Arbetare dör, orsakar oklart!

Explosion på Lastkahn Im Hudson: Arbetare dör, orsakar oklart!

På lördag morgon, 24 maj 2025, fanns det en tragisk explosion på en båt i Hudson River nära New York. En 59-årig arbetare som var upptagen med svetsning på lastbotten förlorade sitt liv. Explosionen inträffade runt klockan 10:30 lokal tid och misstänktes av metan, som antändes till följd av ett svettfel. Trots explosionen fanns det ingen eld. Första hjälparna hittade mannen medvetslös i floden, där han förklarades död på olycksplatsen. Två andra arbetare fick mindre skador och måste föras till sjukhuset. Polisen inledde utredningen av orsaken till explosionen, medan belastningsbotten, som drivs av miljöskyddsmyndigheten, transporterade råvatten till avloppsreningsverket. Denna information tillhandahölls av Krone

Tragedin på Hudson River är inte begränsad till denna incident. En liknande olycka inträffade i april 2025 när en Bell 206 Longranger IV -helikopter kraschade under en sightseeingflyg. Helikoptern, som drivs av New York-helikoptern och började vid centrala Manhattan-heliporten, upplevde en uppdelning under flygningen, med huvudrotorn stannade och maskinen föll i vattnet i en 45-graders vinkel. Alla sex personer ombord, inklusive fem spanska turister och piloten, dog.

Helikopterns krasch

Kraschen ägde rum den 10 april 2025. De boende var Agustín Escobar, VD för Siemens Mobility, hans fru Mercè Camprubí Montal och deras tre barn i åldern 10, 8 och 4 år. Piloten, Sankese Johnson, en 36-årig marinveteran, gick med dem på sin sightseeingflyg över New York. Strax efter en sväng förlorade piloten kontrollen över helikoptern, som slutligen kraschade. Nödhjälpare hittade helikoptern under vatten; Fyra av de boende förklarades omedelbart döda, medan ytterligare två senare dog i Jersey City Medical Center. Delar av helikoptern återhämtades mellan 11 och 14 april och FAA och NTSB har initierat orsaken till olyckan, till exempel "https://en.m.wikipedia.org/wiki/2025_hudson_helicopter_crash"> wikipedia dokumented.

I utredningen konstaterades att vyn var upp till 10 mil vid kraschen och vattentemperaturen var bara 10 ° C. Det är anmärkningsvärt att helikoptern inte var utrustad med flygdataförfattare, vilket gjorde undersökningen svår. Senator Chuck Schumer och andra politiska representanter krävde en översyn av företagets processer i New York -helikopter, och verkställande direktören för företaget, Michael Roth, avskedade chefen efter en motsvarande begäran från FAA.

Reaktioner och framtidsutsikter

De senaste månaderna har gett stor sorg inte bara för familjerna till den tragiskt avlidna på helikoptern, utan också för de anställda och släktingar till mannen som dog i explosionen i Hudson River. Framstående reaktioner, inklusive presidentens och borgmästaren i New York, ångrade med ånger att Spaniens premiärminister Pedro Sánchez uttryckte om den "otänkbara tragedin". Sådana olyckor väcker frågor om säkerhetsstandarderna inom flygtrafik, särskilt eftersom helikopterflyg i New York är mycket vanliga för turister och affärsmän, som i en rapport av 20 minuter