Sprādziens par lastkahn im Hudson: strādnieki nomirst, izraisa neskaidru!
Sprādziens par lastkahn im Hudson: strādnieki nomirst, izraisa neskaidru!
Hudson River, New York, USA - Sestdienas rītā, 2025. gada 24. maijā, Hadsona upē netālu no Ņujorkas notika traģisks sprādziens. Viņa dzīvību zaudēja 59 gadus vecs strādnieks, kurš bija aizņemts ar metināšanu uz kravas baržas. Sprādziens notika ap plkst. Neskatoties uz sprādzienu, uguns nebija. Pirmie AIDERS vīrieti atrada bezsamaņā upē, kur viņš tika pasludināts par mirušu negadījuma vietā. Divi citi darbinieki guva nelielus ievainojumus un bija jānogādā slimnīcā. Policija sāka izmeklēšanu par sprādziena cēloni, savukārt Vides aizsardzības pārvaldes slodzes liellaiva, kuru pārvaldīja, pārvadāja neapstrādātu ūdeni uz notekūdeņu attīrīšanas iekārtu. Šo informāciju sniedza Krone
Hadsona upes traģēdija neaprobežojas tikai ar šo incidentu. Līdzīga nelaime notika 2025. gada aprīlī, kad atpūtas lidojuma laikā avarēja Bell 206 Longranger IV helikopters. Helikopters, kuru vadīja Ņujorkas helikopters un kas tika sākts Manhetenas centra helikopterā, piedzīvoja lidojuma sadalījumu, apstājoties galvenajam rotoram un mašīna iekrita ūdenī 45 grādu leņķī. Mira visi seši uz kuģa, ieskaitot piecus Spānijas tūristus un pilotu.
Helikoptera avārija
Avārija notika 2025. gada 10. aprīlī. Pasažieri bija Agustín Escobar, Siemens mobilitātes izpilddirektors, viņa sieva Mercè Camprubí Montal un viņu trīs bērni vecumā no 10, 8 un 4 gadiem. Pilots, 36 gadus vecais flotes veterāns Sankese Johnson, pievienojās viņiem viņu apskates lidojumā virs Ņujorkas. Neilgi pēc pagrieziena pilots zaudēja kontroli pār helikopteru, kas beidzot avarēja. Avārijas palīgi helikopteru atrada zem ūdens; Četri no iemītniekiem tika nekavējoties pasludināti par mirušiem, bet vēl divi vēlāk gāja bojā Džērsisitijas medicīnas centrā. Helikoptera daļas tika atgūtas no 11. līdz 14. aprīlim, un FAA un NTSB ir ierosinājuši negadījuma cēloni, piemēram, "https://en.m.wikipedia.org/wiki/2025_hudson_helicopter_crash"> wikipedia dokumentēts.
Izmeklēšanā tika konstatēts, ka avārijas laikā skats bija līdz 10 jūdzēm un ūdens temperatūra bija tikai 10 ° C. Jāatzīmē, ka helikopters nebija aprīkots ar lidojumu datu autoriem, kas apgrūtināja eksāmenu. Senators Čaks Šumers un citi politiskie pārstāvji aicināja pārskatīt Ņujorkas helikoptera uzņēmuma procesus, un uzņēmuma izpilddirektors Maikls Rots atlaida vadītāju pēc atbilstoša FAA pieprasījuma.
reakcijas un nākotnes izredzes
Pēdējie mēneši ir radījuši lielas bēdas ne tikai traģiski mirušo ģimenēm uz helikoptera, bet arī tā cilvēka darbiniekiem un radiniekiem, kuri nomira sprādzienā Hadsona upē. Ievērojamas reakcijas, ieskaitot prezidenta un Ņujorkas mēra reakciju, tika nožēlota par nožēlu, ka Spānijas premjerministrs Pedro Sánchez pauda par "neiedomājamu traģēdiju". Šādi nelaimes gadījumi rada jautājumus par drošības standartiem gaisa satiksmē, jo īpaši tāpēc, ka helikopteru lidojumi Ņujorkā ir ļoti izplatīti tūristiem un biznesa cilvēkiem, kā tika ziņots DetailsOrt Hudson River, New York, USA Quellen
Kommentare (0)