Eksplosion på pram i Hudson: Arbejder dør, årsag uklar!

Eksplosion på pram i Hudson: Arbejder dør, årsag uklar!

Lørdag morgen den 24. maj 2025 var der en tragisk eksplosion på en båd i Hudson-floden nær New York. En 59-årig arbejder, der lavede svejsearbejde på prammen, mistede livet. Eksplosionen fandt sted omkring klokken 10.30 lokal tid og var mistænkt for at være forårsaget af metan, der antændte som følge af en svejsefejl. Trods eksplosionen skete der ingen brand. Førstehjælpere fandt manden bevidstløs i floden, hvor han blev erklæret død på stedet. To andre arbejdere kom lettere til skade og måtte køres på hospitalet. Politiet har påbegyndt en undersøgelse af årsagen til eksplosionen, mens prammen, der blev drevet af Miljøstyrelsen, transporterede råt spildevand til rensningsanlægget. Disse oplysninger blev leveret af krone forudsat.

Tragedien ved Hudson-floden er dog ikke begrænset til denne hændelse. En lignende ulykke fandt sted i april 2025, da en Bell 206 LongRanger IV-helikopter styrtede ned under en sightseeingflyvning. Helikopteren, der blev betjent af New York Helicopter og lettede fra Downtown Manhattan Heliport, oplevede et opbrud under flyvningen, hvilket fik hovedrotoren til at brække af og flyet til at dykke ned i vandet i en 45-graders vinkel. Alle seks personer om bord, inklusive fem spanske turister og piloten, blev dræbt.

Helikopterstyrtet

Styrtet skete den 10. april 2025. Beboerne var Agustín Escobar, administrerende direktør for Siemens Mobility, hans kone Mercè Camprubí Montal og deres tre børn på 10, 8 og 4. Piloten, Seankese Johnson, en 36-årig flådeveteran, sluttede sig til dem på den naturskønne flyvning over New York. Kort efter et sving mistede piloten herredømmet over helikopteren, som til sidst styrtede ned. Nødberedskab fandt helikopteren under vandet; fire af beboerne blev erklæret døde med det samme, mens to andre døde senere på Jersey City Medical Center. Dele af helikopteren blev fundet mellem 11. og 14. april, og FAA og NTSB har påbegyndt undersøgelser af årsagen til ulykken, ifølge Wikipedia dokumenteret.

Undersøgelsen viste, at sigtbarheden på tidspunktet for styrtet var op til 10 miles, og vandtemperaturen var kun 10°C. Det er bemærkelsesværdigt, at helikopteren ikke var udstyret med flyvedataoptagere, hvilket komplicerede undersøgelsen. Senator Chuck Schumer og andre politiske udpegede opfordrede til en gennemgang af New York Helicopters operationer, og selskabets administrerende direktør, Michael Roth, fyrede operationschefen efter en anmodning fra FAA.

Reaktioner og fremtidsperspektiver

De sidste par måneder har bragt stor sorg ikke kun for familierne til de tragisk omkomne på helikopteren, men også for de ansatte og pårørende til manden, der døde i Hudson River-eksplosionen. Fremtrædende reaktioner, inklusive dem fra præsidenten og borgmesteren i New York, blev sammenlignet med den beklagelse, som Spaniens premierminister Pedro Sanchez udtrykte over den "ufattelige tragedie". Sådanne ulykker rejser spørgsmål om luftfartssikkerhedsstandarder, især da helikopterflyvninger i New York er meget almindelige for turister og forretningsfolk, ifølge en rapport fra 20 minutter blev fremhævet.