Dirke za kontejnerje na norveškem vrtu - Prebivalci spijo mirno!

Dirke za kontejnerje na norveškem vrtu - Prebivalci spijo mirno!

Byneset, Norwegen - Izredni incident se je zgodil v četrtek zjutraj v Trondheimfjordu na Norveškem, ko je 135 -metrska dolga kontejnerska ladja "NCL Salten" nepričakovano dirkala na vrt Johana Helberga. V tistem času je bil Helberg v postelji in ga je prebudil njegov sosed Jostein Jörgensen, ki je ob 5:00 uri slišal glasne zvoke. Jörgensen je videl, da je ladja zapeljala v posest s "polno hitrostjo" in Alarmirala Helberg, ki sprva ni reagiral na zvonjenje, ker ni želel odpreti vrata zgodaj zgodaj. Šele ko je telefon označil, je bil o incidentu obveščen, da je označil za "popolnoma absurdno".

Ladja je tekel zaradi manevra, le nekaj metrov od Helbergovega Holzhausa. Če bi bila ladja zadela pet metrov naprej v državo, bi to verjetno privedlo do velike škode njegove hiše. Na srečo je hiša poleg poškodovane toplotne črpalke ostala nedotaknjena. Kontejnerska ladja je bila še vedno obtičala v petek nekaj ur po incidentu, posadka 16 članov pa je ostala nepoškodovana. Bente Hetland, generalni direktor ladijske družbe NCL, je izrazil željo po razjasnitvi vzrokov incidenta. Fotografije in videoposnetki prikazujejo, kako je ladja komaj zapeljala mimo, je pogled, ki je presenetil prebivalce, kot je poročal https.

več podrobnosti o incidentu

Norveška policija je sprožila preiskave incidenta. Po [BZ-Berlin] (https://www.bz-berlin.de/welt/containliff-norwegen- Norwegen-verway) je v preiskavo vključena norveška organa za ladijski promet (NMA). Ta organ pregleduje norveške in tuje ladje v skladu z zakonom o varnosti in varnosti ladij. Po nesrečah NMA običajno opravi inšpekcijske preglede, ki lahko privedejo do naročil za odpravo napak. V okviru teh preiskav je mogoče naložiti globe in izdati varnostna obvestila. V preiskavo je vključen tudi norveški organ za preiskavo varnosti (NSIA), da se ugotovi vzroke nesreče in izgovarja priporočila za izboljšanje varnosti.

Do zdaj se od ladje ne boji uhajanje nafte, medtem ko se zaenkrat domneva, da se ladjo zvečer lahko vleče nazaj v globlje vode. NMA sodeluje tudi z mednarodnimi organizacijami, kot je mednarodni forum preiskovalcev morskih nesreč (MAIIF), da bi povečal pomorsko varnost. To sodelovanje je namenjeno temu, da se v prihodnosti izognemo podobnim incidentom, kot je razvidno iz varnostnih smernic NMA] (https://www.sdir.no/sl/accidents-and-safety/undersokelse-av-ulecker/).

Preiskava se bo nadaljevala in Norvežani upajo, da bo incident lahko v celoti obveščen, da prepreči takšne dogodke v prihodnosti. Pomorska skupnost spominja na potrebo po nenehni pozornosti do varnosti na oceanih.