Konttilaivakilpailut Norjan puutarhassa - asukkaat nukkuvat rauhallisesti!

Konttilaivakilpailut Norjan puutarhassa - asukkaat nukkuvat rauhallisesti!

Byneset, Norwegen - Torstaiaamuna Trondheimfjordissa Norjassa tapahtuneessa poikkeuksellisessa tapahtumassa, kun 135 metrin pituinen konttialus "NCL Salten" kilpaili odottamatta Johan Helbergin puutarhaan. Tuolloin Helberg oli sängyssä ja naapurinsa, Jötein Jörgensen herätti hänet, joka kuuli kovia ääniä klo 5.00. Jörgensen näki aluksen ajavan kiinteistöön "täydellä nopeudella" ja huolestuneella Helbergillä, joka alun perin ei reagoinut soittoon, koska hän ei halunnut avata ovea varhaisessa vaiheessa aamulla. Vasta kun puhelin ilmoitti, hänelle ilmoitettiin tapahtumasta, jonka hän kuvaili "täysin järjetömäksi".

alus oli kulkenut liikkeensä takia, vain muutaman metrin päässä Helbergin Holzhausista. Jos laiva olisi osunut viisi metriä pidemmälle maasta, tämä olisi todennäköisesti johtanut hänen taloonsa huomattaviin vahinkoihin. Onneksi vaurioituneen lämpöpumppuviivan lisäksi talo pysyi ennallaan. Konttialus oli vielä jumissa perjantaina useita tunteja tapahtuman jälkeen, kun taas 16 jäsenen miehistö pysyi vahingoittumattomana. Kuljetusyhtiön NCL: n toimitusjohtaja Bente Hetland ilmaisi haluavansa selventää tapahtuman syitä. Valokuvat ja videot osoittavat, kuinka alus tuskin ajoi ohi, näkymä, joka hämmästytti asukkaita, kuten Krone raportoi.

Lisätietoja tapahtumasta

Norjan poliisi on aloittanut tapahtuman tutkimukset. BZ-Berlinin mukaan norjalainen laivaviranomainen (NMA) sisältyy tutkimukseen. Tämä viranomainen tarkastaa sekä norjalaiset että ulkomaiset alukset laivan turvallisuus- ja turvallisuuslain mukaan. Onnettomuuksien jälkeen NMA suorittaa yleensä tarkastuksia, jotka voivat johtaa käskyihin puutteiden korjaamiseksi. Osana näitä tutkimuksia voidaan määrätä sakot ja turvallisuusilmoitukset voidaan antaa. Norjan turvallisuustutkimusviranomainen (NSIA) sisältyy myös tutkimukseen onnettomuuden syiden määrittämiseksi ja suositusten ääntämiseksi turvallisuuden parantamiseksi.

Toistaiseksi öljyvuotoja ei pelkää aluksesta, kun taas toistaiseksi oletetaan, että alus voidaan vetää takaisin syvempiin vesiin illalla. NMA työskentelee myös kansainvälisten organisaatioiden, kuten meren onnettomuuksien tutkijoiden kansainvälisen foorumin (MAIIF) kanssa merenkulun turvallisuuden lisäämiseksi. Tämän yhteistyön tarkoituksena on auttaa välttämään samanlaisia ​​tapahtumia tulevaisuudessa, kuten NMA: n turvallisuusohjeissa osoittavat] (https://www.sdir.no/en/accidents-and-safety/undersokeelse-av-ulykker/).

Tutkimus jatkuu ja norjalaiset toivovat, että tapahtumalle voidaan olla täysin tietoinen tällaisten tapahtumien estämiseksi tulevaisuudessa. Merenkulkuyhteisö muistuttaa jatkuvaa huomiota valtamerten turvallisuuteen.