Suche
Mein Konto
Asiņains ceļu satiksmes negadījums Bolīvijā: autobusa sadursmē gājuši bojā 37 cilvēki!
Smagajā autobusa avārijā Bolīvijā 2025. gada 1. martā gāja bojā 37 cilvēki, tostarp divi bērni. Ceļu satiksmes drošība joprojām ir kritiska.
Asiņains ceļu satiksmes negadījums Bolīvijā: autobusa sadursmē gājuši bojā 37 cilvēki!
Sestdien Bolīvijā notika traģisks ceļu satiksmes negadījums, kurā dzīvību zaudēja vismaz 37 cilvēki, bet vēl 30 guva ievainojumus. The horrific incident took place about five kilometers southwest of the city of Uyuni when two buses collided for reasons that remain unclear on a narrow road between the cities of Potosí and Oruro. According to police, one of the buses was on its way to a popular carnival festival in Oruro where tens of thousands of guests were expected this weekend. Cietušo vidū ir arī divi bērni, kas vēl vairāk palielina notikušā traģiskumu kronis ziņots.
Negadījuma iemesls un alkohola lietošana
Viens no smagi ievainotajiem autobusa vadītājiem tiek turēts aizdomās par alkohola reibumu, kas lika izmeklētājiem paņemt asins paraugu. Šis negadījums ir daļa no satraucošās statistikas: katru gadu Bolīvijā satiksmē iet bojā aptuveni 1400 cilvēku. Bīstama braukšanas uzvedība un tehniski defekti bieži vien ir galvenie šo smago negadījumu cēloņi. Savukārt Eiropas Savienībā pārmērīgs ātrums ir visizplatītākais nāves cēlonis, kas katru gadu prasa 35 000 dzīvību, un bieži vien mērķis ir šo skaitu samazināt līdz 20 000, piemēram, 30kmh.eu rāda.
Lai samazinātu ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu, eksperti iesaka pilsētās kā standarta ātruma ierobežojumu ieviest 30 km/h. Tas ne tikai samazinātu negadījumu iespējamību, bet arī samazinātu traumu smagumu sadursmes gadījumā. Braucot ar ātrumu 30 km/h, izredzes izdzīvot sadursmē ar gājēju ir aptuveni 90 procenti, salīdzinot ar tikai 30 procentiem, braucot ar ātrumu 50 km/h. Šie atklājumi liecina, ka ātruma ierobežojumiem 30 km/h var būt nozīmīga pozitīva ietekme uz ceļu satiksmes drošību, jo īpaši pilsētu teritorijās, kur dzīvo aptuveni 80 procenti ES iedzīvotāju. Ilgtermiņā šāds ātruma samazinājums varētu būtiski samazināt smagu ceļu satiksmes negadījumu skaitu un ar tiem saistīto cietušo skaitu.