Alerta vermelho: o passeio fantasma é tão perigoso na época do Natal!

Alerta vermelho: o passeio fantasma é tão perigoso na época do Natal!

Os perigos dos condutores em contramão aumentam dramaticamente, especialmente durante a época do Natal. O dia 23 de dezembro é considerado o dia mais perigoso para os condutores em contramão, alerta o Conselho de Segurança Rodoviária. Só no ano passado, oito motoristas em contramão foram relatados por estações de rádio neste dia. As estatísticas falam por si: quase 80 por cento dos condutores em contramão são do sexo masculino e têm, em média, 51 anos de idade. Os factores que levam a estas viagens propensas a acidentes são particularmente preocupantes: o álcool e as drogas são a causa em 43 por cento dos casos, enquanto 38 por cento da condução em sentido contrário pode ser atribuída a exigências excessivas. noen.at relatado.

A pesquisa de acidentes das seguradoras (UDV) também descobriu que a direção errada é muitas vezes realizada de forma intencional. Em um terço dos casos, os motoristas dão meia-volta no trânsito em movimento. O risco é particularmente elevado para pessoas com mais de 75 anos de idade, que representam mais de 40% dos condutores em contramão. As causas aqui são frequentemente demência ou confusão. As intenções suicidas ou a fuga à polícia desempenham frequentemente um papel importante nos condutores mais jovens. Um exemplo é o trágico incidente ocorrido em agosto de 2023, em que um homem de 83 anos conduzia no sentido contrário na A 96 e morreu, enquanto várias outras pessoas ficaram feridas, segundo o jornal. sueddeutsche.de.

Precauções e soluções tecnológicas

Embora já estejam a ser consideradas medidas de segurança, como melhores linhas e a introdução de “pontos de paragem” nos cruzamentos de autoestradas, os especialistas mostram que muitas vezes não são suficientes. No entanto, os avanços tecnológicos, como os sistemas de alerta aos condutores em contramão, estão a desenvolver-se de forma promissora. Estes sistemas podem detetar a condução em contramão e alertar não só o condutor, mas também os outros utentes da estrada. Fabricantes como a Škoda já integraram estes sistemas de alerta em automóveis novos. No entanto, para garantir uma prevenção eficaz, os especialistas da UDV também apelam à introdução de funções de travagem de emergência que possam não só evitar a condução em contramão, mas também intervir automaticamente antes que ocorra um acidente.