Sarkanais brīdinājums: Lūk, cik bīstams ir spoku brauciens Ziemassvētku laikā!

Sarkanais brīdinājums: Lūk, cik bīstams ir spoku brauciens Ziemassvētku laikā!

Nepareizi braucošu autovadītāju briesmas krasi palielinās, īpaši Ziemassvētku sezonā. 23.decembris tiek uzskatīts par bīstamāko dienu nepareiziem braucējiem, brīdina Ceļu satiksmes drošības pārvalde. Pagājušajā gadā vien šajā dienā radiostacijas ziņoja par astoņiem nepareizi braucošiem autovadītājiem. Statistika runā pati par sevi: gandrīz 80 procenti nepareizi braucošo autovadītāju ir vīrieši un vidēji 51 gadu veci. Īpaši satraucoši ir faktori, kas noved pie šiem negadījumiem pakļautajiem braucieniem: alkohols un narkotikas ir iemesls 43 procentos gadījumu, savukārt 38 procenti nepareizas braukšanas ir saistīti ar pārmērīgām prasībām. noen.at ziņots.

Apdrošinātāju negadījumu izpēte (UDV) arī atklājusi, ka braukšana nepareizā virzienā bieži tiek veikta tīši. Trešdaļā gadījumu autovadītāji apgriežas kustīgā satiksmē. Risks ir īpaši augsts cilvēkiem, kas vecāki par 75 gadiem, kuri veido vairāk nekā 40 procentus no nepareiziem braucējiem. Cēloņi šeit bieži ir demence vai apjukums. Pašnāvības nodomi vai bēgšana no policijas bieži vien spēlē jaunākus autovadītājus. Viens no piemēriem ir traģisks incidents 2023. gada augustā, kad 83 gadus vecs vīrietis brauca pretējā virzienā uz automaģistrāles A 96 un gāja bojā, savukārt vairāki citi cilvēki tika ievainoti, liecina sueddeutsche.de.

Piesardzības pasākumi un tehnoloģiskie risinājumi

Lai gan jau tiek apsvērti drošības pasākumi, piemēram, labākas līnijas un “stop roku” ieviešana automaģistrāļu krustojumos, eksperti liecina, ka ar tiem bieži vien nepietiek. Tomēr tehnoloģiskie sasniegumi, piemēram, nepareizas braukšanas brīdinājuma sistēmas, attīstās daudzsološi. Šīs sistēmas var noteikt nepareizu braukšanu un brīdināt ne tikai vadītāju, bet arī citus satiksmes dalībniekus. Tādi ražotāji kā Škoda šādas brīdinājuma sistēmas jau ir integrējuši jaunās automašīnās. Tomēr, lai nodrošinātu efektīvu profilaksi, UDV eksperti aicina ieviest arī avārijas bremzēšanas funkcijas, kas varētu ne tikai novērst nepareizu braukšanu, bet arī automātiski iejaukties pirms negadījuma.