Allarme rosso: quanto è pericolosa la corsa dei fantasmi nel periodo natalizio!

Allarme rosso: quanto è pericolosa la corsa dei fantasmi nel periodo natalizio!

I pericoli legati alla guida contromano aumentano drammaticamente, soprattutto durante il periodo natalizio. Il 23 dicembre è considerato il giorno più pericoloso per gli automobilisti contromano, come avverte il Road Safety Board. Solo l'anno scorso, in questo giorno le stazioni radio hanno segnalato otto guidatori contromano. Le statistiche parlano da sole: quasi l’80% degli automobilisti contromano sono uomini e hanno in media 51 anni. I fattori che portano a questi viaggi rischiosi sono particolarmente preoccupanti: alcol e droghe sono la causa nel 43% dei casi, mentre il 38% della guida contromano è da attribuire a sforzi eccessivi noen.at riportato.

Anche la ricerca sugli incidenti degli assicuratori (UDV) ha riscontrato che spesso la guida contromano viene effettuata intenzionalmente. In un terzo dei casi, gli automobilisti fanno inversione di marcia nel traffico in movimento. Il rischio è particolarmente elevato per le persone di età superiore ai 75 anni, che costituiscono oltre il 40% dei guidatori contromano. Le cause qui sono spesso demenza o confusione. Le intenzioni suicide o la fuga dalla polizia spesso giocano un ruolo nei guidatori più giovani. Un esempio è il tragico incidente avvenuto nell'agosto 2023, in cui un uomo di 83 anni ha guidato in direzione opposta sulla A 96 ed è rimasto ucciso, mentre diverse altre persone sono rimaste ferite, secondo la polizia. sueddeutsche.de.

Precauzioni e soluzioni tecnologiche

Anche se si stanno già prendendo in considerazione misure di sicurezza come il miglioramento delle linee e l’introduzione di “stop mani” agli svincoli autostradali, gli esperti dimostrano che spesso queste non sono sufficienti. Tuttavia, i progressi tecnologici, come i sistemi di avviso di guida contromano, si stanno sviluppando in modo promettente. Questi sistemi sono in grado di rilevare la guida contromano e allertare non solo il conducente, ma anche gli altri utenti della strada. Produttori come Škoda hanno già integrato tali sistemi di allarme nelle nuove auto. Tuttavia, per garantire un'efficace prevenzione, gli esperti dell'UDV chiedono anche l'introduzione di funzioni di frenata di emergenza che potrebbero non solo impedire la guida contromano, ma anche intervenire automaticamente prima che si verifichi un incidente.