Nivel de alarma roja: ¡El viaje de fantasmas en Navidad es tan peligroso!

Nivel de alarma roja: ¡El viaje de fantasmas en Navidad es tan peligroso!

A 96, Deutschland - Los peligros de los conductores fantasmas están aumentando drásticamente, especialmente durante la temporada navideña. El 23 de diciembre se considera el día más peligroso para los conductores fantasmas, como advierte la Junta de Síndicos. Solo el año pasado, las estaciones de radio reportaron ocho conductores fantasmas. Las estadísticas hablan un lenguaje claro: casi el 80 por ciento de los impulsores falsos son hombres y un promedio de 51 años. Los factores que conducen a estos viajes propensos a accidentes son particularmente preocupantes: el alcohol y las drogas son la razón en el 43 por ciento de los casos, mientras que el 38 por ciento de los viajes incorrectos se deben a abrumadores, como noen.at informó.

La investigación de accidentes de las aseguradoras (UDV) también ha encontrado que los viajes de fantasmas a menudo se llevan a cabo a propósito. En un tercio de los casos, los conductores entregan tráfico que fluye. El riesgo de personas durante 75 años, lo que constituye más del 40 por ciento de los conductores fantasmas. La demencia o la confusión son a menudo las causas aquí. Las intenciones de suicidio o la escapada de la policía a menudo juegan un papel en los conductores más jóvenes. Un ejemplo es un incidente trágico en agosto de 2023, en el que un hombre de 83 años condujo en la dirección opuesta en el 96 y murió, mientras que varias otras personas resultaron heridas, según el Sueddeutsche.de .

Medidas de precaución y soluciones tecnológicas

Aunque las medidas de seguridad, como mejores líneas y la introducción de "Stop Hands", ya se están considerando en los puntos de conexión de la autopista, los expertos muestran que a menudo no son suficientes. Sin embargo, el progreso tecnológico, como los falsos impulsores, se están desarrollando prometedor. Estos sistemas pueden reconocer los viajes de fantasmas y no solo advertir al conductor, sino también a otros usuarios de la carretera. Fabricantes como Škoda ya han integrado tales sistemas de advertencia en autos nuevos. Sin embargo, para garantizar una prevención efectiva, los expertos en UDV también requieren la introducción de funciones de freno de emergencia que no solo podrían evitar viajes falsos, sino que también intervienen automáticamente antes de que ocurra un accidente.