Trafikljuskoalitionen tar fart: Nytt hopp eller bara en illusion?

Trafikljuskoalitionen tar fart: Nytt hopp eller bara en illusion?

Efter månader av stillastående har trafikljuskoalitionen bestående av ÖVP, SPÖ och NEOS äntligen startat statlig verksamhet. På måndagen presenterade de tre partierna ett program som visar på en del positiva grepp inom områden som asyl, integration och säkerhet, men som visar lite substans i viktiga framtidsfrågor som digitalisering och artificiell intelligens. Högt ÖSTERRIKE Koalitionen saknar den anda av optimism som skulle vara nödvändig för att återvinna medborgarnas förtroende. Man befarar att denna regering bara kommer att fungera som en tillfällig lösning och att nyval kan äga rum om två år.

Fem månader efter valet står trafikljuset bara inför utmaningen att återvinna förlorat förtroende. Hur dagliga nyheter rapporterade var det redan turbulenta vändningar när ÖVP sparkade sin partiledare Karl Nehammer för att ta avstånd från Herbert Kickl och hans radikala FPÖ. Denna politiska manöver har dock ytterligare skadat det redan skadade förtroendet för politikerna. SPÖ lider också av interna maktkamper och NEOS visar liten kompromissvilja i förhandlingarna. Trots dessa utmaningar skulle den nye ÖVP-ledaren Christian Stocker kunna leda regeringen, även om han inte gick in i loppet som toppkandidat och hans legitimitet förblir tveksam.

Gigantiska utmaningar för den nya regeringen

Den nya koalitionen måste stå inför enorma uppgifter: ekonomin är svag, den geopolitiska situationen är fortsatt spänd och FPÖ har börjat radikalisera ytterligare. Dessa omständigheter kräver att ÖVP, SPÖ och NEOS inte bara hittar lösningar på sakfrågor utan också tar en tydlig politisk kurs för att ge medborgarna förtroende för politikens förmåga att agera igen. Nästa period blir avgörande för hur trafikljusregeringen och FPÖ kan hävda sig i detta spända politiska landskap.