Stap richting veiligheid: petitie om de snelheid in Hernals te verminderen

Stap richting veiligheid: petitie om de snelheid in Hernals te verminderen

Een petitie uit de wijk Hernals heeft onlangs de aandacht getrokken en heeft het benodigde aantal handtekeningen opgeleverd dat door de gemeenteraad van Wenen in behandeling moet worden genomen. Deze petitie heeft tot doel de snelheid op de Hernalser Hauptstraße te verlagen om de algemene veiligheid te vergroten en de winkelervaring voor bewoners te verbeteren.

De Hernalser Hauptstrasse ziet er momenteel niet bepaald op zijn best uit. Op veel plaatsen zijn leegstaande winkels waar te nemen, wat wijst op een afnemende economische trend in het gebied. Het initiatief, geleid door Joachim Zittmayr, wil de situatie verhelpen door de snelheid te verlagen van de vorige 50 km/u naar 30 km/u. Deze verandering zou vooral belangrijk zijn voor het gedeelte tussen Elterleinplatz en de Belt.

Economische druk en verkeersveiligheid

De achtergrond van de petitie is alarmerend: volgens Zittmayr registreren de resterende winkels aan de Hernalser Hauptstrasse nauwelijks omzet, wat leidt tot een ernstig overlevingsprobleem voor de managers. “De onaantrekkelijke locatie maakt het moeilijk voor bedrijven om te overleven”, legt Zittmayr uit. De initiatiefnemer voert sinds begin 2019 campagne voor deze veranderingen en kreeg de wijk zover om de snelheid te laten meten, waaruit bleek dat de gemiddelde snelheid daadwerkelijk 33 km/uur bedraagt.

Met meer dan 800 verzamelde stemmen mobiliseerde Zittmayr gelijkgestemde mensen, wat ertoe leidde dat de petitie in de Commissie verzoekschriften moest worden besproken. Tijdens de laatste bijeenkomst uitte gemeenteraadslid Uli Sima (SPÖ) van Mobiliteit zijn scepsis over de voorstellen en benadrukte hij het grote belang van de Hernalser Hauptstrasse voor het doorgaand verkeer. Daarom zijn er volgens Sima geen plannen om de snelheidslimiet te wijzigen.

Zittmayr spreekt deze verklaring tegen. Hij wijst erop dat er genoeg wegen zijn met een vergelijkbaar verkeersbelang, maar toch met een lagere snelheidslimiet. Districtsleider Peter Jagsch (SPÖ) legde uit dat een 30-zone momenteel faalt vanwege het ontbreken van een wettelijke basis. Hij beloofde echter duidelijk dat hij de eis zou steunen als er een passende oplossing zou worden gevonden. Zittmayr merkt op dat dit initiatief vanuit het district moet komen. Helaas, merkt hij op, ‘is de politieke wil er niet’.

Op dit moment is het nog onduidelijk of het verzoek verder in behandeling zal worden genomen. Het district heeft nog geen specifiek tijdsbestek of status bekendgemaakt met betrekking tot de definitieve beslissing; De status van de petitie is momenteel ‘in behandeling’.

De inwoners van Hernals kunnen alleen maar hopen dat hun stem gehoord zal worden en dat de omstandigheden in hun buurt zo snel mogelijk zullen verbeteren. Details over dit onderwerp staan ​​ook in een actueel rapport op www.meinkreis.at lezen.