Suche
Mein Konto
Kaos na gradbišču na Dunaju-Hernals: stanovalci obupani in razočarani!
Kaos na gradbišču Dunaj-Hernals: hrup in motnje v prometu, ki jih povzročajo nove kolesarske avtoceste in preoblikovanje, povzročajo frustracije.
Kaos na gradbišču na Dunaju-Hernals: stanovalci obupani in razočarani!
Na Dunaju-Hernals trenutno vlada pravi gradbeni kaos. Obsežna prenova okrog Geblergasse, ki poteka že od poznega poletja, je del nove kolesarske avtoceste, a številnim prebivalcem povzroča precejšnje težave. Prevlada bagrov in gradbenih vozil je temeljito spremenila podobo ulic. Številni Dunajčani poročajo o močno povečanem hrupu, predvsem zaradi uporabe betonskih žag, ki se začnejo že ob 7.30 zjutraj.
Ukrepi za pretvorbo imajo vse pogosteje tudi praktične pomanjkljivosti. Zaradi vedno večjega števila slepih ulic je dostop do garaž otežen, celo tovornjak, ki je blokiral dovoz, je povzročil zamude stanovalcev. Ta zmedena situacija povzroča razočaranje med vozniki, od katerih nekateri celo vozijo proti enosmernim potem. Časovni okvir zaključka del ostaja nejasen, kar povečuje negotovost za prizadete.
Aktualni pregled gradbišč na Dunaju
- 1. Bezirk:
- Lothringerstraße: Sperre des rechten Fahrstreifens bis Ende 2027.
- U-Bahnbau Alser Straße/Universitätsstraße: Einschränkungen bis Ende 2026.
- 2. Bezirk:
- Meiereistraße: Ab Herbst 2026 generell gesperrt.
- Stadionallee: Sperren bis 31. Dezember 2025.
- 3. Bezirk:
- Schlachthausgasse: Sperre bis 14.12.2025.
- 15. Bezirk:
- Äußere Mariahilfer Straße: Einbahn stadtauswärts, Teilabschnitt bereits abgeschlossen.
- 19. Bezirk:
- Heiligenstädter Straße: Sperre bis 16. November.
- 20. Bezirk:
- Brigittenauer Brücke: Instandsetzungsarbeiten mit geplanter Fertigstellung im Mai 2026.
- 21. Bezirk:
- Leopoldauer Straße: Sperren bis 12.11.2025.
Mreža gradbišč na Dunaju je tako gosto spletena, da zajame skoraj vsa okrožja. Ko bodo dela napredovala, bo treba videti, kako se bodo razmere razvijale za prebivalce in udeležence v prometu. Dolgoročno bi morali biti glavni cilji teh projektnih ukrepov hitrejši promet in boljša infrastruktura.
V svetovnem kontekstu ostaja zgodovina sosesk, kot je Marolles v Bruslju, ki so se stoletja soočale z nenehnimi vzponi in padci, opomin, kaj se zgodi, ko urbani razvoj ni uravnotežen s potrebami prebivalcev. Ti izzivi nikakor niso novi in na Dunaju zahtevajo tudi stalno ravnotežje med urbanim napredkom in ohranjanjem bivalnega okolja.