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Caos nos canteiros de obras em Viena-Hernals: moradores desesperados e frustrados!
Caos nos canteiros de obras em Viena-Hernals: Ruídos e interrupções no trânsito causados por novas ciclovias e reformas levam à frustração.
Caos nos canteiros de obras em Viena-Hernals: moradores desesperados e frustrados!
Atualmente existe um verdadeiro caos na construção em Viena-Hernals. A grande renovação em torno de Geblergasse, que está em curso desde o final do verão, faz parte de uma nova ciclovia, mas está a causar problemas significativos a muitos residentes. O domínio das escavadeiras e dos veículos de construção mudou fundamentalmente a paisagem urbana. Muitos vienenses relatam um grande aumento nos níveis de ruído, especialmente devido ao uso de serras de concreto, que começam às 7h30 da manhã.
As medidas de conversão também apresentam cada vez mais desvantagens práticas. O número cada vez maior de becos sem saída dificulta o acesso às garagens, e até mesmo um caminhão bloqueando uma entrada causou atrasos aos moradores. Esta situação confusa causa frustração entre os condutores, alguns dos quais até conduzem em vias de sentido único. O calendário de conclusão dos trabalhos permanece incerto, aumentando a incerteza para as pessoas afetadas.
Visão geral atual do canteiro de obras em Viena
- 1. Bezirk:
- Lothringerstraße: Sperre des rechten Fahrstreifens bis Ende 2027.
- U-Bahnbau Alser Straße/Universitätsstraße: Einschränkungen bis Ende 2026.
- 2. Bezirk:
- Meiereistraße: Ab Herbst 2026 generell gesperrt.
- Stadionallee: Sperren bis 31. Dezember 2025.
- 3. Bezirk:
- Schlachthausgasse: Sperre bis 14.12.2025.
- 15. Bezirk:
- Äußere Mariahilfer Straße: Einbahn stadtauswärts, Teilabschnitt bereits abgeschlossen.
- 19. Bezirk:
- Heiligenstädter Straße: Sperre bis 16. November.
- 20. Bezirk:
- Brigittenauer Brücke: Instandsetzungsarbeiten mit geplanter Fertigstellung im Mai 2026.
- 21. Bezirk:
- Leopoldauer Straße: Sperren bis 12.11.2025.
A rede de canteiros de obras em Viena é tão densa que afeta quase todos os distritos. À medida que o trabalho avança, resta saber como a situação evoluirá para os residentes e utentes das estradas. Transportes mais rápidos e melhores infra-estruturas deverão ser os principais objectivos destas medidas baseadas em projectos a longo prazo.
Num contexto global, a história de bairros como os Marolles em Bruxelas, que enfrentaram constantes altos e baixos durante séculos, permanece como uma lembrança do que acontece quando os desenvolvimentos urbanos não estão equilibrados com as necessidades dos residentes. Estes desafios não são de forma alguma novos e em Viena também exigem um equilíbrio constante entre o progresso urbano e a preservação de um ambiente habitável.