Chaosas statybvietėje Vienoje-Hernalse: gyventojai beviltiški ir nusivylę!
Chaosas statybvietėje Vienoje-Hernalse: dėl naujų dviračių greitkelių ir pertvarkymų kylantis triukšmas ir eismo sutrikimai sukelia nusivylimą.

Chaosas statybvietėje Vienoje-Hernalse: gyventojai beviltiški ir nusivylę!
Šiuo metu Vienoje-Hernalse tvyro tikras statybų chaosas. Nuo vasaros pabaigos vykstanti didžiulė Geblergasse apylinkių renovacija yra naujo dviračių magistralės dalis, tačiau daugeliui gyventojų kelia didelių problemų. Ekskavatorių ir statybinių mašinų dominavimas iš esmės pakeitė gatvės vaizdą. Daugelis Vienos gyventojų praneša, kad labai padidėjo triukšmo lygis, ypač dėl betoninių pjūklų, kurie pradeda veikti jau 7:30 ryto.
Pertvarkymo priemonės vis dažniau turi ir praktinių trūkumų. Nuolat daugėjantis akligatvių skaičius apsunkina patekimą į garažus, o net važiuojamąją dalį užtvėręs sunkvežimis užtruko gyventojus. Ši paini situacija sukelia nusivylimą tarp vairuotojų, kurių dalis net važiuoja prieš vienos krypties maršrutus. Darbo pabaigos laikas lieka neaiškus, o tai dar labiau padidina netikrumą nukentėjusiems asmenims.
Dabartinė statybvietės apžvalga Vienoje
- 1. Bezirk:
- Lothringerstraße: Sperre des rechten Fahrstreifens bis Ende 2027.
- U-Bahnbau Alser Straße/Universitätsstraße: Einschränkungen bis Ende 2026.
- 2. Bezirk:
- Meiereistraße: Ab Herbst 2026 generell gesperrt.
- Stadionallee: Sperren bis 31. Dezember 2025.
- 3. Bezirk:
- Schlachthausgasse: Sperre bis 14.12.2025.
- 15. Bezirk:
- Äußere Mariahilfer Straße: Einbahn stadtauswärts, Teilabschnitt bereits abgeschlossen.
- 19. Bezirk:
- Heiligenstädter Straße: Sperre bis 16. November.
- 20. Bezirk:
- Brigittenauer Brücke: Instandsetzungsarbeiten mit geplanter Fertigstellung im Mai 2026.
- 21. Bezirk:
- Leopoldauer Straße: Sperren bis 12.11.2025.
Statybų aikštelių tinklas Vienoje yra toks tankus, kad paliečia beveik visus rajonus. Darbams įsibėgėjus, belieka laukti, kaip susiklostys situacija gyventojams ir eismo dalyviams. Spartesnis transportas ir geresnė infrastruktūra turėtų būti pagrindiniai šių projektais pagrįstų priemonių tikslai ilgalaikėje perspektyvoje.
Pasauliniame kontekste tokių rajonų kaip Briuselio Marolles, kurie šimtmečius patyrė nuolatinių pakilimų ir nuosmukių, istorija išlieka kaip priminimas apie tai, kas nutinka, kai miestų plėtra nėra suderinta su gyventojų poreikiais. Šie iššūkiai jokiu būdu nėra nauji, o Vienoje jiems taip pat reikalinga nuolatinė pusiausvyra tarp miesto pažangos ir gyventi tinkamos aplinkos išsaugojimo.