Suche
Mein Konto
Хаос на строителната площадка във Виена-Херналс: жителите отчаяни и разочаровани!
Хаос на строителната площадка във Виена-Херналс: Шумът и смущенията в трафика, причинени от новите велосипедни магистрали и реконструкцията, водят до разочарование.
Хаос на строителната площадка във Виена-Херналс: жителите отчаяни и разочаровани!
В момента във Виена-Херналс цари истински строителен хаос. Мащабният ремонт около Геблергасе, който се провежда от края на лятото, е част от нова велосипедна магистрала, но създава значителни проблеми на много жители. Доминирането на багерите и строителните превозни средства коренно промени уличния пейзаж. Много виенчани съобщават за силно повишени нива на шум, особено поради използването на бетонни триони, които започват още в 7:30 сутринта.
Мерките за преобразуване все повече имат и практически недостатъци. Постоянно нарастващият брой задънени улици затруднява достъпа до гаражите и дори камион, блокиращ алеята, причини забавяне на жителите. Тази объркваща ситуация предизвиква разочарование сред шофьорите, някои от които дори карат срещу еднопосочни маршрути. Времето за завършване на работата остава неясно, което увеличава несигурността за засегнатите.
Актуален преглед на строителните обекти във Виена
- 1. Bezirk:
- Lothringerstraße: Sperre des rechten Fahrstreifens bis Ende 2027.
- U-Bahnbau Alser Straße/Universitätsstraße: Einschränkungen bis Ende 2026.
- 2. Bezirk:
- Meiereistraße: Ab Herbst 2026 generell gesperrt.
- Stadionallee: Sperren bis 31. Dezember 2025.
- 3. Bezirk:
- Schlachthausgasse: Sperre bis 14.12.2025.
- 15. Bezirk:
- Äußere Mariahilfer Straße: Einbahn stadtauswärts, Teilabschnitt bereits abgeschlossen.
- 19. Bezirk:
- Heiligenstädter Straße: Sperre bis 16. November.
- 20. Bezirk:
- Brigittenauer Brücke: Instandsetzungsarbeiten mit geplanter Fertigstellung im Mai 2026.
- 21. Bezirk:
- Leopoldauer Straße: Sperren bis 12.11.2025.
Мрежата от строителни обекти във Виена е толкова гъсто изплетена, че засяга почти всички квартали. С напредването на работата предстои да видим как ще се развие ситуацията за жителите и участниците в движението. По-бързият транспорт и по-добрата инфраструктура трябва да бъдат основните цели на тези проектни мерки в дългосрочен план.
В глобален контекст историята на квартали като Marolles в Брюксел, които са се сблъсквали с постоянни възходи и падения от векове, остава като напомняне какво се случва, когато градското развитие не е балансирано с нуждите на жителите. Тези предизвикателства в никакъв случай не са нови и във Виена те също изискват постоянен баланс между градския прогрес и опазването на среда, подходяща за живеене.