Suche
Mein Konto
Endring til bussrute 29A og 29B: Beboere klager på dårlige forbindelser
Beboere i Floridsdorf er misfornøyde med endringene av bussrutene 29A og 29B. Kritikere klager over lengre avstander og dårligere forbindelser, spesielt for eldre mennesker.
Endring til bussrute 29A og 29B: Beboere klager på dårlige forbindelser
De siste ukene har endringer i bussruter 29A og 29B ført til misfornøyde røster fra lokale innbyggere i Floridsdorf. Mens noen er glade for det nye regelverket, er andre spesielt berørt og føler seg vanskeligstilt.
Særlig innbyggerne i Moritz-Dreger-Gasse klager over at de nå må ta en lengre tur til neste stopp. Tidligere stoppet 29A direkte i Moritz-Dreger-Gasse, mens den reviderte 29B bare stopper ved et stopp på Schererstraße. – Her bor det mange eldre. Det er urimelig – for mange til og med umulig – å nå holdeplassene på Dopschstrasse eller Schererstrasse, sier Sonja Mösslinger. Disse problemene rammer spesielt de som er avhengige av å bruke lokal kollektivtransport.
Forbedring i sikte?
Distriktsleder Georg Papai (SPÖ) har også merket seg klagene på endringene. Han viser forståelse for at situasjonen er ufordelaktig og understreker at selv små endringer i traseen vil kunne gi en betydelig forbedring for innbyggerne. Han har allerede startet en dialog med Wiener Linien for å diskutere mulige løsninger.
Martina Waldhäusl bekrefter også at endringene ikke bare skaper problemer i Moritz-Dreger-Gasse. Hun kritiserer flytting av ekstra holdeplasser til mindre tilgjengelige steder, noe som kan ha bivirkninger for mange. For eksempel ble holdeplassen "Julius-Ficker-Straße" flyttet fra sin opprinnelige posisjon på Kürschnergasse. Leopoldau medisinske senter ligger der, som nå kun kan nås via en lang spasertur. "Moren min blir nå bare kjørt til legen med bil fordi kondisjonen hennes ikke lenger er så god når hun blir eldre," rapporterer Waldhäusl.
Wiener Linien reagerer
Som svar på henvendelser om endringene sa Wiener Linien at de er forberedt på å gjøre justeringer om nødvendig. De understreker imidlertid at planleggingen av et kollektivnett ikke bare kan ta hensyn til enkeltgaters behov, men også må skape et effektivt system for flest mulig passasjerer. Wiener Linien ønsker å snakke med distriktspolitikere om dagens situasjon i november.
Denne dialogen kan være avgjørende for å identifisere klager og finne potensielle forbedringer. Bekymringer om tilgjengeligheten til viktige steder som leger og hverdagsmobiliteten til lokale innbyggere er kjernen i denne debatten.
Dagens endringer av bussruter 29A og 29B viser nok en gang hvor viktig kollektivtransport er for folks livskvalitet. Tilbakemeldinger fra beboere er avgjørende for å møte behovene til en voksende befolkning. For ytterligere informasjon om temaet kan interesserte kontakte en Rapporter på www.meinkreis.at se.