Viena plečia Liesingbacho dviračių taką: nauji maršrutai ir žaliosios erdvės!

Viena plečia Liesingbacho dviračių taką: nauji maršrutai ir žaliosios erdvės!

Šiandien, 2025 m. gegužės 23 d., Viena paskelbė ryžtingą žingsnį gerinant dviračių infrastruktūrą. Miestas dirba plėsdamas Liesingbacho dviračių taką 23-iajame rajone, kuris ateityje ves nuo Riegermühle iki Schrailplatz. Ši nauja jungtis bus sujungta su esama Meisgeyergasse trasa ir parodo Vienos įsipareigojimą tvariam judumui ir aplinkai draugiškesniam eismo srautui. [ots.at].

Naujasis dviračių takas bus apie 500 metrų ilgio ir iki 2,5 metro pločio ir drieksis tiesiai Brunner Straße. Jis kirs Brunner Straße ir veda į Meisgeyergasse ir Reklewskigasse. Tai reikšminga spraga svarbioje pagrindinio dviračių tinklo dalyje, kuri nuolat plečiama siekiant padidinti dviratininkų saugumą ir komfortą.

Statybos etapai ir eismo reguliavimas

Įgyvendinant projektą Erlaaer Straße ir Brunner Straße keliai bus pakeisti dėl laikui bėgant padarytos žalos. Be to, bus atnaujinta 62A maršruto autobuso stotelė „Brunner Straße/Erlaaer Straße“. Pirmasis statybos etapas turėtų trukti iki 2025 m. liepos 1 d. Šio etapo metu negalima sukti į kairę į Erlaaer Straße. Antrajame statybos etape, kuris prasidės vasaros atostogų metu, 60A autobusų linijos stotelė bus panaikinta be pakeitimo iki atostogų pabaigos. Daugiau informacijos apie statybvietę bus galima gauti rugsėjį. wien.gv.at pabrėžia, kad tai yra visapusės iniciatyvos, kuria siekiama skatinti dviračių takus Vienoje, dalis.

Dviračių takų puolimas Vienoje jau įsibėgėja ir iš viso apima per 250 projektų, kurių dalis jau yra sukurta beveik 100 kilometrų dviračių takų. Iš viso į dviračių infrastruktūros plėtrą investuota apie 130 milijonų eurų, todėl 2024 m. dviračių takų dalis išaugo iki 11 %, palyginti su 7 % 2019 metais. o tai pašalins svarbias spragas ir pagerins susisiekimą gerinimo rajone.

Tvari miesto plėtra

Išsamios automobilių stovėjimo zonos įvedimas Liesinge taip pat sukuria naujas viešosios erdvės panaudojimo galimybes. Automobilių stovėjimo vietų naudojimas Alt Erla mieste sumažėjo maždaug 30 procentų, todėl miestui suteikta erdvė naujų žaliųjų erdvių ir dviračių takų kūrimui. Iniciatyva tobulinti dviračių infrastruktūrą grindžiama išsamia koncepcija, kuria siekiama, kad važiavimas dviračiu Vienoje būtų saugesnis ir patogesnis, ir remiama metinėmis maždaug 20 milijonų eurų investicijomis. 2023 metais bendra suma už dviračių tako pažeidimą siekė 35 mln.

Apibendrinant galima teigti, kad Liesingbacho dviračių tako išplėtimas yra dar vienas svarbus žingsnis Vienos dviračių takų puolime – iniciatyva, kuri ne tik gerina miestiečių gyvenimo kokybę, bet ir prisideda prie aplinkai draugiško transporto skatinimo mieste.