Suche
Mein Konto
Μέσα μαζικής μεταφοράς στη Βιέννη: Ολοκληρωμένη λειτουργία του U1 και σημαντικές αλλαγές
Το U1 στη Βιέννη θα είναι ξανά σε συνεχή λειτουργία από τις 29 Νοεμβρίου. Μάθετε περισσότερα για τις τρέχουσες αλλαγές και τις εναλλακτικές επιλογές μεταφοράς στο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών της Βιέννης.
Μέσα μαζικής μεταφοράς στη Βιέννη: Ολοκληρωμένη λειτουργία του U1 και σημαντικές αλλαγές
Την Παρασκευή 29 Νοεμβρίου, η γραμμή U1 του μετρό στη Βιέννη τέθηκε ξανά σε κανονική λειτουργία μετά από πυρκαγιά στις 19 Νοεμβρίου. Προηγουμένως, τα τρένα κινούνταν σε δύο τμήματα: πήγαιναν μόνο μεταξύ Oberlaa και Reumannplatz και από Schwedenplatz προς Leopoldau. Αυτή η αποκατάσταση έχει μεγάλη σημασία για τους επιβάτες που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε αυτή τη σύνδεση.
Επιπλέον, το U4 έχει επί του παρόντος εκτεταμένα διαστήματα λόγω κατασκευαστικών εργασιών στη γέφυρα Alserbach. Μέχρι τις 17 Δεκεμβρίου, μόνο κάθε δεύτερο τρένο θα ταξιδεύει πέρα από τη Schwedenplatz στο Heiligenstadt. Εάν θέλετε να χρησιμοποιήσετε το U2, θα πρέπει να σημειώσετε ότι μέχρι νεωτέρας εκτελείται μόνο μεταξύ Seestadt και Schottentor. Η επανέναρξη των εργασιών μεταξύ Schottentor και Karlsplatz δεν έχει προγραμματιστεί το νωρίτερο μέχρι το τέλος του 2024.
Λειτουργικές ρυθμίσεις και προσφορές αντικατάστασης
Κατά τη διάρκεια των εργασιών ανακαίνισης, δημιουργήθηκαν διάφορες προσφορές αντικατάστασης. Η γραμμή U1 εξυπηρετείται όλο και περισσότερο, ενώ υπάρχει επίσης μια πρόσθετη γραμμή τραμ U2Z καθώς και οι γραμμές D, 1, 2 και 71, που υποστηρίζουν τους επιβάτες. Ένας άλλος περιορισμός αφορά τον σταθμό U1 Kagran προς την κατεύθυνση του Leopoldau. Δεν υπάρχουν προσωρινά στάσεις εδώ, επομένως οι επιβάτες πρέπει να αλλάξουν τρένο προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Η δυτική διαδρομή καθώς και οι γραμμές 1, 62 και το Badner Bahn επηρεάζονται επίσης από περιορισμούς. Ολόκληρο το δυτικό δρομολόγιο θα ξαναλειτουργήσει πλήρως στις 15 Δεκεμβρίου, αλλά οι υπηρεσίες προαστιακού και αρκετές γραμμές S-Bahn έχουν επανέλθει σταδιακά σε λειτουργία από τον Οκτώβριο. Αυτά τα μέτρα είναι απαραίτητα για τη συντήρηση των συστημάτων τροχιάς και τη διασφάλιση της ασφαλούς χρήσης.
Μέχρι τις 29 Νοεμβρίου, οι γραμμές 1 και 62 δεν εκτελούνταν μεταξύ Karlsplatz και Kliebergasse λόγω εργασιών πίστας. Προκειμένου να προσφέρονται στους επιβάτες εναλλακτικές λύσεις, η γραμμή 59A θα χρησιμοποιείται συχνότερα και το Badner Bahn θα πραγματοποιεί εκτροπές μέσω Südtiroler Platz/Hauptbahnhof. Υπάρχουν επίσης ειδικές υπηρεσίες μεταφοράς για επιβάτες με μειωμένη κινητικότητα.
Οι τρέχουσες αλλαγές στα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Βιέννη είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της κινητικότητας στην πόλη και τη βελτίωση της προσβασιμότητας ακόμη και κατά τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης και εκσυγχρονισμού. Περισσότερες λεπτομέρειες και τρέχουσες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση www.oeamtc.at.