Wiedeń buduje nową drogę rowerową: 1 kilometr bezpieczeństwa dla rowerzystów w Ulubionych!

Wiedeń buduje nową drogę rowerową: 1 kilometr bezpieczeństwa dla rowerzystów w Ulubionych!

Dzisiaj, 26 marca 2025 r., Wiedeń wyznaczył kurs na rzecz zrównoważonej mobilności. Na obecnym posiedzeniu rady lokalnej podjęto decyzję o budowie nowej drogi rowerowej o długości 1 km w Favouren, która otwiera obszar An der Ostbahn przez Battiggasse do Donabaumgasse. Działanie to wpisuje się w kompleksową strategię rowerową miasta, która od 2021 r. doprowadziła już do wdrożenia 71 km nowych ścieżek rowerowych. Nacisk na bezpieczną i przyszłościową mobilność ma zapewnić rowerzystom bezpieczeństwo i poprawić mikroklimat na obszarach miejskich. Głośny ots.at Nowa ścieżka rowerowa wymaga inwestycji o wartości około 1,6 mln euro, z czego 303 000 euro zaplanowano na 2025 r. i 1,29 mln euro na 2026 r.

Nowej budowie ścieżki rowerowej towarzyszy przeprojektowanie Tangentenpark, który jest teraz dostępny jako teren rekreacyjny o powierzchni 60 000 metrów kwadratowych. Znajdziesz tu nie tylko tereny zielone i otwarte, ale także obiekty sportowe i akweny wodne, które poszerzają ofertę rekreacyjną. W ramach tej przebudowy posadzono 375 nowych drzew oraz prawie 2800 krzewów i roślin leśnych, a także utworzono 5300 metrów kwadratowych nowej powierzchni leśnej, łączącej istniejące obszary leśne. Krajobraz wzbogaci także utworzenie dodatkowych terenów zielonych wzdłuż trasy.

Nowe połączenia ścieżek rowerowych w Wiedniu

W związku z ofensywą ścieżek rowerowych 2025 planowanych i wdrażanych jest wiele nowych ścieżek rowerowych. Na szczególną uwagę zasługują dwukierunkowe ścieżki rowerowe, które powstają w centralnych dzielnicach Wiednia. Na przykład w I dzielnicy realizowane jest połączenie rowerowe od mostu Salztor do mostu Marien. Ponadto planowana jest nowa infrastruktura rowerowa w postaci ulic i ścieżek rowerowych w dzielnicach 2, 3, 4, 10 i innych. Tak jest m.in. w fahrradwien.at przedstawił przegląd tych nowych połączeń, które mają znacząco poprawić mobilność rowerzystów na terenie miasta.

Pozytywny rozwój ruchu rowerowego potwierdza reprezentatywne badanie przeprowadzone przez Wiener Linien. Według wyników Wiedeń.gv.at W 2023 r. udział ruchu rowerowego po raz pierwszy osiągnie dwucyfrowy poziom. Coraz więcej Wiedeńczyków korzysta z rowerów jako przyjaznego dla środowiska środka transportu, czemu sprzyja gęsto rozwinięta infrastruktura i coraz lepsze warunki dla pieszych i rowerzystów. Odsetek podróży realizowanych siecią ekologiczną wzrósł z 63% w 2000 r. do 74% w 2023 r.

Planowane i wdrażane działania promujące korzystanie z roweru powinny nie tylko poprawić mobilność w mieście, ale także znacząco przyczynić się do ograniczenia indywidualnego ruchu zmotoryzowanego. Rozbudowa ścieżek rowerowych jest nadal postrzegana jako ważny krok w kierunku bardziej przyjaznego dla środowiska rozwoju obszarów miejskich.