تقرير مروري: A10 يتدفق بهدوء، A4 مغلق بعد حادث شاحنة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

التحديث المروري اعتبارًا من 5 يوليو 2025: ازدحام مروري على طريق A4 بعد حادث شاحنة، والطرق السريعة المتبقية تتدفق بسلاسة. معلومات هنا.

Verkehrsupdate zum 5.07.2025: Stau auf der A4 nach Lkw-Unfall, restliche Autobahnen fließen ruhig. Infos hier.
التحديث المروري اعتبارًا من 5 يوليو 2025: ازدحام مروري على طريق A4 بعد حادث شاحنة، والطرق السريعة المتبقية تتدفق بسلاسة. معلومات هنا.

تقرير مروري: A10 يتدفق بهدوء، A4 مغلق بعد حادث شاحنة!

في 5 يوليو 2025، أفادت ÖAMTC أن الوضع المروري على طريق Tauern Autobahn (A10) كان يسير بسلاسة. لا توجد تأخيرات كبيرة في بقية أنحاء ألمانيا، باستثناء الطريق السريع الشرقي (A4). تم إغلاق هذا مؤقتًا بعد أن أدى حادث شاحنة في اتجاه المجر إلى ازدحام مروري لمسافة حوالي 7 كيلومترات. ومع ذلك، تم رفع الإغلاق بسرعة وتم إزالة الازدحام المروري بسرعة.

بالإضافة إلى ذلك، شهد السفر الدولي تراكمًا لمدة ساعة تقريبًا عند معبر الحدود السلوفينية الكرواتية جروسكوفيي-ماسيلي. وفي منطقة زغرب، من المتوقع حدوث تأخيرات أطول بسبب حدث كبير في فترة ما بعد الظهر، بينما يظل الوضع المروري هادئًا بشكل عام.

نظرة عامة على الطريق السريع الشرقي (A4)

يمتد طريق Ost Autobahn (A4) بطول إجمالي يبلغ 66 كيلومترًا ويبدأ في فيينا وينتهي عند معبر Nickelsdorf الحدودي. إنه ليس فقط وسيلة اتصال رئيسية بين فيينا وبودابست، ولكنه أيضًا طريق نقل مهم إلى مطار فيينا وسلوفاكيا والمجر. ويعد الطريق جزءا من الطريقين الأوروبيين 58 و60، وقد زادت العبء المروري بشكل كبير، خاصة بعد سقوط الكتلة الشرقية.

وقد تم بالفعل تنفيذ تدابير البنية التحتية مثل التوسيع إلى ثلاثة حارات عند تقاطع شويتشات لتلبية متطلبات حركة المرور المتزايدة. تاريخيًا، يعود تاريخ توسعة شارع بودابستر، الذي تم الاستيلاء عليه في عام 1838، إلى افتتاح أقسام مختلفة من الطريق. تم الانتهاء من آخر هذه الأقسام في عام 2000.

معلومات عن الحمل المروري والازدحام

يعتبر طريق A4 نقطة حرجة في الاختناقات المرورية، خاصة خلال العطلة الصيفية، وخاصة بالنسبة لحركة العودة. يمكن أن تتسبب مراقبة الحدود في نيكلسدورف في حدوث اختناقات مرورية تصل إلى 20 كم، مما قد يؤدي إلى خسارة ما يصل إلى 7 ساعات. كما تساهم مواقع البناء في محطات الاستراحة، خاصة في فيشامند وماريا إليند، في التعرض للاختناقات المرورية. من أجل زيادة السلامة المرورية، تم إدخال فحص السرعة بين Fischamend وGöttlesbrunn.

يعد الوضع المروري جانبًا مهمًا من التكامل الاقتصادي في أوروبا، والذي يتم الترويج له أيضًا من قبل مؤسسات مثل UNECE وITF. وتدعو هذه المنظمات إلى سياسات نقل فعالة لا تدعم وتعزز التجارة فحسب، بل تدعم أيضًا قطاع السياحة في المنطقة.

يوضح الوضع المروري الحالي مدى أهمية البنية التحتية المتطورة للنقل للتنقل والاقتصاد. يظل طريق A4 عنصرًا أساسيًا في شبكة النقل وسيظل محورًا لتدابير البنية التحتية للتعامل مع العبء المروري المتزايد.

لمزيد من المعلومات حول حالة حركة المرور على الطريق السريع A4 بالإضافة إلى الإحصائيات والتقديرات المرتبطة بها، يمكن للمهتمين الوصول إلى التقارير من الصفحات ذات الصلة: [ÖAMTC](https://www.ots.at/presseaussenderung/OTS_20250705_OTS0011/oeamtc- Ruhee-verkehrslage-am-samstag)، Staumelder-Map وDestatis.