大众ID.Buzz：电动bulli flop的价格崩溃！谁现在买？
大众ID.Buzz：电动bulli flop的价格崩溃！谁现在买？
Deutschland - 大众汽车在销售全电动ID.Buzz之后被批评，这让人联想到大众Bulli的经典模型，远远落后于期望。去年，全世界只有大约29,000辆售出，大约低于内部目标，例如
ID.Buzz提供了各种版本，包括ID.Buzz Pro Variant，该版本提供了多达472公里的城市交通范围。它的充电容量最高为185千瓦，最多可容纳7人，这是一辆多样的车辆。折叠后的座椅可产生高达2,835的显着负载。 尽管车辆的优势具有优势，其中包括欧元NCAP崩溃测试中的最高评级为五颗星和各种援助系统，但也有批评。如ÖAMTC所指出，这些会影响内部和低最大拖车负载的有限柔韧性。为了增加销售数据并减少股票，大众汽车将ID.Buzz的入境价格从德国的约52,000欧元降至不到50,000欧元，在奥地利的54,000欧元。 与竞争直接比较，例如梅赛德斯 - 奔驰V级，ID.Buzz的吸引力受到限制。后者提供了更大的型号和更灵活的内饰，同时与更高质量的内饰竞争。 V级目前可用于约59,000欧元（奥地利约63,000欧元）。 大众ID.Buzz 2025年的注册数字也显示出停滞的需求。根据 gotelectric ，在743年1月，在743年1月和3月在880个单元中仅批准了390个单位，并在880个单元中占有最高市场，这是2.0％的2.0％。总体数量在增加的电动汽车购买的背景下起作用，该汽车购买增长到2024年在全球范围内增长到1720万辆。 在全球销售数据中，中国2024年的份额为65％，而欧盟的销售额下降。 2025年的预测表明，全球电动汽车的销量增加到总计2230万，相当于增加30％，可知的
总而言之，可以说大众必须在ID.Buzz上掌握巨大的挑战。尽管规格令人印象深刻，而且价格降低，但问题仍然是该公司是否可以引起潜在买家的利益，以恢复电动汽车市场中损失的地形。 降价以增加销售量
注册号和市场份额
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)