VW ID.BUZZ: Ár -ütközés az elektromos bulli flophoz! Ki vásárol most?
VW ID.BUZZ: Ár -ütközés az elektromos bulli flophoz! Ki vásárol most?
A Volkswagen -t bírálják a teljesen elektromos azonosító értékesítése után. A VW bulli klasszikus modelljére emlékeztető buzz marad, és messze elmaradt az elvárásoktól. Tavaly csak körülbelül 29 000 egységet értékesítettek világszerte, ami szignifikánsan elmarad a belső célokból, például a
Az ID.Buzz különféle verziókban kínálható, beleértve az ID.Buzz Pro Variant -ot, amely akár 472 kilométer tartományt kínál a városi forgalomban. Legfeljebb 185 kilowatt töltőkapacitással és hét ember számára is változatos jármű. A hajtogatott hátsó ülés figyelemre méltó terhelési térfogatot eredményez, akár 2835 -ig. A jármű erősségei ellenére, amely magában foglalja az öt csillag maximális besorolását az Euro NCAP ütközési tesztben és a különféle segítségnyújtási rendszerekben, vannak kritika is. Ezek befolyásolják a belső terek korlátozott rugalmasságát és az alacsony, 1,8 tonnás pótkocsi terhelését, ahogy az ÖamTC megjegyzi. Az értékesítési adatok növelése és a készletek csökkentése érdekében a Volkswagen csökkentette az ID.Buzz belépési árát Németország mintegy 52 000 euróról alig 50 000 euróra Ausztriában, körülbelül 54 000 euróra. Közvetlen összehasonlítás a versenyhez, például a Mercedes-Benz V-osztályhoz, az id.buzz vonzereje korlátozott. Ez utóbbi a modellek és a rugalmasabb belső terek nagyobb választékát kínálja, miközben magasabb színvonalú belsővel versenyez. A V-osztály jelenleg mintegy 59 000 euró (kb. 63 000 euró Ausztriában) elérhető. A Volkswagen ID.Buzz 2025 -es regisztrációs adatai szintén stagnáló igényt mutatnak. A goingelecric szerint januárban, 743-ban, és március 880-ban, a maximális piacon, a maximális piacon, a maximális piacon, a 2,07% -kal, csak 390 egységet hagytak jóvá. A teljes szám a megnövekedett elektromos autóipari vásárlások összefüggésében hat, amely 2024 -ben világszerte 17,2 millió egységre növekszik. A globális értékesítési adatokban a China 2024 jelentős részesedést szerez 65%-kal, míg az értékesítés az EU -ban csökkent. A 2025-ös előrejelzések azt mutatják, hogy az elektromos járművek értékesítésének növekedése összesen 22,3 millióra növekszik a világon, ami 30%-os növekedésének felel meg.
Összefoglalva, elmondható, hogy a Volkswagennek jelentős kihívásokkal kell rendelkeznie az id.buzz -on. A lenyűgöző specifikációk és az árcsökkentés ellenére továbbra is felmerül a kérdés, hogy a vállalat felidézheti -e a potenciális vásárlók érdeklődését, hogy visszanyerjék az elveszett terepet az elektromos autók piacán. Árcsökkentések az értékesítés növelése érdekében
Regisztrációs számok és piaci részesedés
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)