VW ID.Buzz: Electric Bulli Flopi hinnaõnnetus! Kes nüüd ostab?
VW ID.Buzz: Electric Bulli Flopi hinnaõnnetus! Kes nüüd ostab?
Deutschland - Volkswagenit kritiseeritakse pärast täielikult elektrilise ID.Buzzi müüki, mis meenutab VW Bulli klassikalist mudelit, jäi ootustest kaugele. Eelmisel aastal müüdi kogu maailmas ainult umbes 29 000 ühikut, mis on märkimisväärselt madalam sisemiste eesmärkide, näiteks
ID.Buzz pakutakse erinevates versioonides, sealhulgas ID.Buzz Pro variant, mis pakub linnaliikluses kuni 472 kilomeetrit. Laadimisvõimega kuni 185 kilovatti ja ruumi kuni seitsmele inimesele, on see mitmekesine sõiduk. Volditud tagaistme loob tähelepanuväärse laadimismahu kuni 2835. Vaatamata sõiduki tugevustele, mis hõlmab euro NCAP -i krahhi testi ja mitmesuguste abisüsteemide maksimaalset hinnangut viis tärni, on ka kriitika. Need mõjutavad sisemuse piiratud paindlikkust ja madala maksimaalse haagise koormust 1,8 tonni, nagu Öamtc märgib. Müüginumbrite suurendamiseks ja aktsiate vähendamiseks on Volkswagen vähendanud ID -i sisenemishinda. Võrreldes konkurentsiga, näiteks Mercedes-Benz V-klass, on ID atraktiivsus piiratud. Viimane pakub suuremat mudelit ja paindlikumat interjööri, konkureerides samal ajal kõrgema kvaliteediga interjööriga. V-klass on praegu saadaval umbes 59 000 euro eest (Austrias umbes 63 000 eurot). Volkswagen ID.Buzz 2025. aasta registreerimisnäitajad näitavad ka stagneeruvat nõudlust. Vastavalt GoingElectric , kiideti heaks ainult 390 ühikut 743 veebruaris ja 880 märtsis 880. aasta jaanuaris. Üldnumbrid toimivad suurenenud elektriliste autode ostude kontekstis, mis kasvab 2024. aastal kogu maailmas 17,2 miljoni ühikuni. Globaalsetes müüginumbrites annab China 2024 märkimisväärse osa 65%-ga, samas kui müük vähenes ELis. 2025. aasta prognoosid näitavad elektrisõidukite müügi suurenemist kogu maailmas 22,3 miljonile, mis vastab 30%-lisele suurenemisele, teavitatud
Kokkuvõtlikult võib öelda, et Volkswagen peab ID.Buzzis valdama märkimisväärseid väljakutseid. Vaatamata muljetavaldavatele spetsifikatsioonidele ja hinnaalasele vähendamisele jääb küsimus, kas ettevõte suudab potentsiaalsete ostjate huvi äratada piisavalt, et elektriautode turul kaotatud maastik taastada. Müügi suurendamise hindade vähendamine
registreerimisnumbrid ja turuosa
| Details | |
|---|---|
| Ort | Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)