La red ferroviaria austriaca está en auge: ¡cifras récord de pasajeros en el transporte de pasajeros!

La red ferroviaria austriaca está en auge: ¡cifras récord de pasajeros en el transporte de pasajeros!

¡Austria se está convirtiendo en un país de viajes en tren! El número de pasajeros que utilizan el transporte de pasajeros alcanzó en 2023 un récord: más de 328 millones de personas utilizaron los trenes, lo que corresponde a un impresionante aumento del once por ciento en comparación con el año anterior, según informó el regulador del transporte ferroviario, Eisenbahn-Control. Los ÖBB (Ferrocarriles Federales de Austria) también informaron cifras impresionantes: 511 millones de pasajeros viajaron con la compañía el año pasado, lo que representa un aumento de 17 millones en comparación con 2022 y un aumento del diez por ciento en el transporte local y regional. Estas tendencias positivas están fuertemente vinculadas al regreso del trabajo a domicilio y al mayor uso del transporte público para las excursiones. Como director general de ÖBB, Andreas Matthä destaca que la empresa invertirá más de 6.100 millones de euros hasta 2030 en trenes nuevos y modernos para seguir ampliando su oferta.

La popularidad del transporte ferroviario está aumentando

La demanda de conexiones nocturnas también está en auge; En 2023 se registraron más de 1,5 millones de viajeros en el tráfico nocturno. Los nuevos Nightjets no sólo se utilizan en ciudades populares como Viena y Hamburgo, sino que también sirven conexiones con Bregenz y Roma. Este crecimiento del transporte ferroviario se debe principalmente a los altos precios del combustible y los costos de estacionamiento en las zonas urbanas. El billete climático también contribuye a la mayor disposición a viajar en tren, con unos 272.000 gastos, lo que supone un claro incentivo. ÖBB sigue siendo el líder indiscutible del mercado del transporte de pasajeros con 276,6 millones de viajeros y posee una impresionante cuota del 84 por ciento.

A pesar de estos éxitos en el transporte de pasajeros, el transporte de mercancías muestra tendencias diferentes: las toneladas netas transportadas cayeron un 6,7 por ciento, mientras que las toneladas-kilómetro brutas cayeron un cinco por ciento. Esto se atribuye a las difíciles condiciones económicas, la alta inflación y la reducción de la producción industrial, que tienen un impacto negativo en el transporte de mercancías. Las obras de construcción en la red ferroviaria, especialmente en Alemania y en el paso del Brennero, también aumentan los desafíos. Mientras que el transporte de mercancías afronta problemas, los pasajeros disfrutan de una movilidad sin restricciones, lo que se percibe cada vez más como una alternativa respetuosa con el medio ambiente al automóvil, según la jefa de Rail Control, Maria-Theresia Röhsler.