Bregenz gör sin väg: Nya undergångar för mer säkerhet
i Bregenz var en betydande framsteg i samarbetet mellan staden och de österrikiska federala järnvägarna (ÖBB). Efter intensiva förhandlingar, där ÖBB: s VD Andreas Matthä och borgmästare Michael Ritsch deltog, kunde de komma överens om ett koncept för att förbättra järnvägsinfrastrukturen.
En central oro för detta avtal är att förbättra rörlighet och säkerhet för fotgängare och cyklister i stadsområdet. Bland annat planeras byggandet av nya undergångar på VorklosterGasse och på hamnförfarandet. Dessa är avsedda att underlätta övergången till spåren och avsluta långa väntetider framför barriärerna, vilket kommer att förbättra tillgängligheten för hamnområdet.
Fokusera på förlängningen av plattformen
Ett annat avgörande element i dessa planer är utvidgningen av plattformen vid Bregenz Hafen -stoppet mot huvudstationen. Detta beslut fattades för att skydda ett lokalt rekreationsområde runt en rörledning. En ny åtkomst med hissar skapas också för att få spåren att korsa spåren säkrare för alla användare.
Under de senaste månaderna har hamnstoppet orsakat många diskussioner bland de politiska representanterna för regionen. Avtalet mellan staden och ÖBB kan emellertid hjälpa till att lösa några av dessa konflikter och att bana ett tydligt sätt för framtida utveckling.
Vision för en ny tågstation
En snabb genomförande av en provisorisk på Bregenz -tågstationen är också fokus för avtalen. Detta bör fungera som en ersättning för den gamla stationsbyggnaden med kort varsel, och arbetet för detta är redan i full gång. Installationen av rulltrappor och hissar planeras för nästa år.
Utöver dessa kortsiktiga åtgärder finns det en överenskommelse mellan de inblandade att den långsiktiga omarbetningen av tågstationen och dess miljö bör hanteras så snart som möjligt. Dessa planer anses vara viktiga för att förbättra trafiknoden attraktivitet och funktionalitet.
För att utvärdera behovet av hamnstationen och dess effekter på invånarna och stadsbilden har ÖBB beställt en omfattande analys. För närvarande använder över 4 000 passagerare anslutningarna till hamnstationen varje dag, vilket understryker vikten av denna transportanslutning. Ytterligare information och detaljer om detta ämne finns i en omfattande rapport
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)