Bregenz teeb oma teed: uued alused rohkem turvalisuse tagamiseks
Bregenz teeb oma teed: uued alused rohkem turvalisuse tagamiseks
Bregenzis oli linna ja Austria föderaalse raudtee (ÖBB) koostöös märkimisväärne edusammud. Pärast intensiivseid läbirääkimisi, milles Öbb tegevjuht Andreas Mattä ja linnapea Michael Ritsch osalesid, suutsid nad raudtee infrastruktuuri parandamiseks kokku leppida.
Selle lepingu keskne mure on jalakäijate ja jalgratturite liikuvuse ja ohutuse parandamine linnapiirkonnas. Muu hulgas on kavandatud uute aluste ehitamine Vorklostergasse'is ja sadama eesruumil. Nende eesmärk on hõlbustada üleminekut radadele ja lõpetada tõkkete ees pikad ooteajad, mis parandavad sadamaala juurdepääsetavust.
Keskenduge platvormi laiendamisele
Nende plaanide teine oluline element on platvormi laiendamine Bregenz Hafeni peatuses pearongijaama poole. See otsus tehti kaitsta torujuhtme ümber asuvat kohalikku puhkeala. Samuti luuakse uus juurdepääs liftidega, et muuta palad kõigi kasutajate jaoks ohutumaks.
Viimase paari kuu jooksul on sadamapeatus põhjustanud piirkonna poliitiliste esindajate seas arvukalt arutelusid. Linna ja ÖBB vaheline leping võiks aga aidata lahendada mõnda neist konfliktidest ja sillutada selget viisi edaspidiseks arenguks.
Uue rongijaama nägemine
Kokkulepete keskmes on ka ajutise Bregenzi rongijaamas õigeaegne rakendamine. See peaks olema vana jaamahoone asendaja lühikese etteteatamisega ja selle töö on juba täies hoos. Eskalaatorite ja liftide paigaldamine on kavandatud järgmiseks aastaks.
Lisaks nendele lühiajalistele meetmetele on asjaosaliste seas kokkulepe, et rongijaama pikaajaline ümberkujundamine ja selle keskkond tuleks võimalikult kiiresti lahendada. Neid plaane peetakse oluliseks liiklussõlme atraktiivsuse ja funktsionaalsuse parandamiseks.hindamiseks sadamajaama ning selle mõju elanikele ja linnapildile on Öbb tellinud põhjaliku analüüsi. Praegu kasutab iga päev üle 4000 reisija ühendusi sadamajaamaga, mis rõhutab selle transpordiühenduse olulisust. Lisateavet ja üksikasju selle teema kohta leiate põhjalikust aruandest
Kommentare (0)