Верстапен преди да премине в Мерцедес: Ще остане ли в Ред Бул или не?

Верстапен преди да премине в Мерцедес: Ще остане ли в Ред Бул или не?

Макс Верстапен и Red Bull Racing в момента са изправени пред критична ситуация, характеризираща се с напрегнати отношения. След разочароващото домашно състезание в Спилберг и сблъсък с пилота на Мерцедес Кими Антонели, дискусиите за бъдещето на Верстапен станаха по-интензивни. Според съобщения от Лаола1 Има спекулации, че Верстапен потенциално може да премине в Мерцедес, за да замени Джордж Ръсел.

Шефът на автомобилния спорт на Ред Бул Хелмут Марко се опитва да опровергае тези слухове. Той подчертава, че Верстапен е обвързан с Ред Бул до 2028 г., въпреки че има клауза за напускане, която все още не се прилага поради спортни провали. Марко изразява разочарованието си, че постоянните въпроси за потенциален ход се възприемат като досадни, въпреки че първоначалната ситуация остава непроменена.

Интензификация на дискусиите

как Sky Sports съобщава, Верстапен е готов да премине в Мерцедес за сезон 2026. Разговорите между трикратния световен шампион и Мерцедес се засилиха, особено преди предстоящото Гран При на Великобритания. В този контекст Джордж Ръсел отбеляза, че все още не е получил нов договор след 2025 г., което допълнително нажежава преговорите.

Шефът на отбора на Мерцедес Тото Волф потвърди, че "дискусиите се провеждат при закрити врати". В момента Верстапен е трети в Шампионата на пилотите, само на девет точки пред Ръсел и на 36 точки пред Шарл Льоклер. Максимален резултат от 83 все още може да бъде постигнат в следващите три състезания, включително спринт уикенд в Белгия. Ако Верстапен не е в челната четворка на шампионата при пилотите след Гран При на Унгария на 3 август, той може да се възползва от клаузата за напускане.

Договорно положение и финансови аспекти

Настоящата ситуация на пазара на драйвери се характеризира с несигурност и потенциални промени. Значителна сума, вероятно над £100 милиона, ще бъде необходима, за да се откупи Верстапен от договора му с Ред Бул. Ако Ръсел бъде освободен от Mercedes, Red Bull и Aston Martin се считат за вероятни опции за него. Ясната картина на настоящите договори на пилотите от Формула 1 показва, че Верстапен е обвързан с Ред Бул до 2028 г., докато Ръсел остава до 2025 г.

Спекулациите за бъдещето на Верстапен се подхранват от проблемите извън пистата и лошото представяне в Ред Бул. Шефът на отбора на Ред Бул Кристиан Хорнер обаче изрази увереност в продължаването на сътрудничеството си с Верстапен, определяйки слуховете като "шум". Ясните и валидни договорни отношения до 2028 г. дават надежда на отбора, че Верстапен ще продължи да бъде в кокпита и в бъдеще.

Очакването на предстоящите състезания е придружено от несигурността как може да се развие съставът на пилотите през следващия сезон. Много зависи от представянето в оставащите състезания и от това как Верстапен ще се справи с предизвикателствата.