Ο Βασέρ επικρίθηκε: Ο Χάμιλτον υπερασπίζεται το αφεντικό της Ferrari!

Ο Βασέρ επικρίθηκε: Ο Χάμιλτον υπερασπίζεται το αφεντικό της Ferrari!

Στις 13 Ιουνίου 2025, το θέμα της Ferrari στη Formula 1 θα συζητηθεί ξανά έντονα. Οι φήμες για πιθανή απόλυση του αφεντικού της ομάδας Φρεντ Βασέρ πριν από το επερχόμενο Γκραν Πρι του Καναδά προκαλούν αναστάτωση στα μάντρα. Ο Λιούις Χάμιλτον εξέφρασε πρόσφατα την υποστήριξή του στον Βασέρ, επικρίνοντας τις εικασίες ως «ανοησίες». Το συμβόλαιο του Βασέρ, το οποίο έχει διάρκεια μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν, ενδέχεται να μην επεκταθεί, εντείνοντας την αναστάτωση εντός της ομάδας. Ο Χάμιλτον τόνισε ότι του αρέσει να δουλεύει με τον Βασέρ και είναι ευγνώμων για την ευκαιρία να οδηγήσει για τη Ferrari. Παρά τις τρέχουσες δυσκολίες, η Ferrari βρίσκεται ήδη 198 βαθμούς πίσω από τη McLaren στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Vasseur εξακολουθεί να βλέπει την ανάπτυξη της ομάδας του με θετικό πρίσμα. Είπε ότι η Ferrari θα κλείσει τη διαφορά βήμα προς βήμα. Μετά τον πιο πρόσφατο αγώνα, το GP της Ισπανίας, η Ferrari επέστρεψε με τερματισμό στο βάθρο από τον Charles Leclerc. Ο Leclerc πέτυχε την τρίτη θέση πίσω από τους οδηγούς της McLaren Oscar Piastri και Lando Norris. Ο Vasseur εξήρε τη συμβολή του Leclerc, ο οποίος θυσίασε ένα σύνολο ελαστικών για στρατηγικά πλεονεκτήματα στον αγώνα και τόνισε ότι η ομάδα επωφελήθηκε από τις συνθήκες κατά την περίοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας.

Ανάλυση φυλής και στρατηγικές εκτιμήσεις

Η απόδοση της Ferrari κατά τη διάρκεια του GP της Ισπανίας ήταν το αποτέλεσμα μιας συνδυασμένης στρατηγικής στην οποία τα μαλακά ελαστικά επέτρεπαν καλύτερη πρόσφυση και πιο σταθερό ρυθμό. Ο Χάμιλτον, από την άλλη, είχε δυσκολίες με την ισορροπία του μονοθεσίου και τερμάτισε έκτος αφού βρέθηκε προσωρινά στην τέταρτη θέση. Ο Vasseur επεσήμανε ότι η τύχη του Leclerc έπαιξε σημαντικό ρόλο στο διάλειμμα ασφαλείας: χωρίς αυτό, η Ferrari πιθανότατα θα είχε τερματίσει τέταρτη.

Οι ανανεωμένες προσδοκίες του Hamiltion δείχνουν ότι η Ferrari έχει περισσότερες επιδόσεις να κερδίσει, με την ομάδα να βρίσκεται τώρα δεύτερη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. «Είμαστε επικεντρωμένοι στο να φτάσουμε τη McLaren στην ταχύτητα», εξήγησε ο Vasseur, καθώς προετοιμάζονται για τους υπόλοιπους 15 αγώνες. Αυτό απαιτεί προσεκτικό σχεδιασμό και συνεχή προσαρμογή των αγωνιστικών στρατηγικών.

Χρήση ανάλυσης δεδομένων τελευταίας τεχνολογίας

Μια ολοκληρωμένη ανάλυση της στρατηγικής του αγώνα είναι απαραίτητη για την επιτυχία στη Formula 1. Ομάδες όπως η Ferrari χρησιμοποιούν προηγμένες τεχνολογίες για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η ανάλυση δεδομένων και οι προσομοιώσεις βοηθούν στη λήψη αποφάσεων σχετικά με την επιλογή ελαστικών, τα pit stop και τη διαχείριση καυσίμου. Στρατηγικοί και μηχανικοί βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τους οδηγούς για να αξιολογήσουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και να κάνουν προσαρμογές. Αυτές οι τεχνολογίες, όπως το RaceWatch, επιτρέπουν στις ομάδες να συλλέγουν πάνω από 1.000 σημεία δεδομένων ανά δευτερόλεπτο για να βελτιώσουν τις στρατηγικές τους.

Συνολικά, η Ferrari και οι οδηγοί της αντιμετωπίζουν μια συναρπαστική περίοδο. Με λιγότερο από τη μισή σεζόν να απομένει, τόσο ο Βασέρ όσο και ο Χάμιλτον επικεντρώνονται στη μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων της ομάδας και στην επιστροφή της μάρκας Ferrari στην κορυφή της Formula 1.