Ugunsgrēks metro: beidzot atklāts šokējošais negadījuma cēlonis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pēc metro ugunsgrēka Vīnē 19. novembrī maršruts tika salabots pēc iespējas ātrāk. Eksperti tagad nosaka cēloņus.

Nach dem U-Bahn-Brand in Wien am 19. November wurde die Strecke schnellstens repariert. Experten ermitteln nun die Ursachen.
Pēc metro ugunsgrēka Vīnē 19. novembrī maršruts tika salabots pēc iespējas ātrāk. Eksperti tagad nosaka cēloņus.

Ugunsgrēks metro: beidzot atklāts šokējošais negadījuma cēlonis!

Biedējošs notikums notika 2024. gada 19. novembrī, kad starp pieturām Taubstummengasse un Südtiroler Platz-Hauptbahnhof izdega bezpasažieru metro vilciens U1 līnijā. Seši cilvēki tika ievainoti. Rezultātā vairākas metro stacijas starp Reumannplatz un Schwedenplatz bija uz laiku jāslēdz un tika izveidots rezerves dzelzceļa pakalpojums. Šodien ziņots vairākas reizes.

300 darbinieki tika izvietoti visu diennakti, lai labotu stipri bojāto trasi un veiktu drošības pārbaudes. Pateicoties viņu neparastajām pūlēm, 29. novembrī maršrutu atkal varēja izmantot nepārtraukti. Ugunsgrēka cēloņa noskaidrošanai tika uzdots ārējais ugunsdzēsības eksperts. Kā nesen izplatītajā izlaidumā skaidroja Wiener Linien, ugunsgrēku izraisīja neveiksmīgu apstākļu ķēde, ko izraisīja vilces dzinēju strāvas kabeļu elektriskais defekts. Izolācijas bojājumi elektroinstalācijā izraisīja īssavienojumu. Tagad tiek pārbaudīti visi šāda veida vilcieni, un sistemātiskas kļūdas netika konstatētas, norāda transporta uzņēmums.

Ātrs remonts un visaptverošas pārbaudes

Infrastruktūras remontdarbi tika pabeigti rekordīsā laikā. Bija jāmaina ne tikai 50 metri trases, bet arī vairāki kilometri kabeļa. Pēc pamata tehniskās infrastruktūras atjaunošanas tika veikti testi, lai nodrošinātu drošu dzelzceļa darbību. Visbeidzot tika izmantots sliežu ceļa mērīšanas transportlīdzeklis un veikti pēdējie testa braucieni Vīnes līnijas sazinājās. Visas skartās stacijas tika arī rūpīgi iztīrītas, lai nodrošinātu pareizu darbību.