Rattijuopumus päättyy dramaattisesti: 18-vuotias loukkaantui, ajokortti menetetty!

Rattijuopumus päättyy dramaattisesti: 18-vuotias loukkaantui, ajokortti menetetty!

Ylä-Itävallassa Schartenin kunnan Roithenin kaupungissa tapahtui yönä lauantaina 26.4.2025 vakava liikenneonnettomuus, joka aiheutui rattijuopumuksesta. 53-vuotias Wels-Landin kaupunginosasta kotoisin oleva unkarilainen ajoi autollaan Finklhamista kohti Schartenia törmätessään vastaantulevaan ajoneuvoon loimassa oikeanpuoleisessa kaarteessa. Toisessa autossa, jota johti 18-vuotias Eferdingin alueelta kotoisin oleva mies, oli mukana 18-vuotias matkustaja Rohrbachin alueelta.

Matkustaja loukkaantui törmäyksessä lievästi ja hänet vietiin Welsin sairaalaan. 53-vuotiaalle kuljettajalle tehty alkoholikoe osoitti 1,72 promillea, minkä vuoksi hänen ajokorttinsa otettiin välittömästi pois. Tapaus osoittaa selvästi alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen vaarat.

Alkoholin riskit ajon aikana

Alkoholin vaikutus on merkittävä riskitekijä ajon aikana. Saksan tilastovirasto rekisteröi vuonna 2021 13 628 henkilövahinkoon johtanutta liikenneonnettomuutta, joissa ainakin yksi osallinen oli humalassa. Tämä on 5,3 % kaikista henkilövahinkotapaturmista, mikä on huolestuttava kehitys verrattuna 13 003 alkoholionnettomuuteen vuonna 2020. Lisäksi näissä onnettomuuksissa loukkaantui yhteensä 16 426 henkilöä, joista 165 kuoli. Erityisen kohtalokasta on se, että lähes joka toinen päivä kuolee joku alkoholiin liittyvässä onnettomuudessa.

Suurin osa alkoholiin liittyvistä tapaturmista sattuu usein viikonloppuisin. Tilastollisesti 24,7 % näistä onnettomuuksista sattui lauantaina ja 21,1 % sunnuntaina. Sitä vastoin vain 12,3 % kaikista tapaturmista sattui lauantaina ja vain 9,8 % sunnuntaina. Pelottava kuva, joka korostaa tarvetta lisätä koulutusta ja ennaltaehkäisyä, kun käsitellään alkoholia ajon aikana.

Vähenevä, mutta silti kriittinen ongelma

Vaikka alkoholitapaturmien määrä on laskenut 73,6 % vuodesta 1975, alkoholiin liittyvien tapaturmien osuus on edelleen huomattava. Alkoholivaikutteisten tapaturmien osuuden lasku kaikista henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista vuoden 1975 13,8 prosentista nykyiseen 5,3 prosenttiin osoittaa edistystä, mutta se, miten yhteiskunta suhtautuu asiaan, on edelleen haaste. Jokaisen onnettomuuden, kuten äskettäisen Schartenin tapauksen, on toimittava herätyksenä.

Lopuksi on todettava, että alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen kohtalokkaita seurauksia monille ei pidä aliarvioida. Tapaus 26. huhtikuuta 2025 ei ole vain surullinen esimerkki yksilön kohtalosta, vaan heijastaa myös koko yhteiskunnan ongelmia, kun on kyse alkoholin käytöstä tieliikenteessä. Tieturvallisuuden lisäämiseksi koulutus ja tiukka valvonta ovat edelleen välttämättömiä.