Tragedie în Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 cere 241 de viață!

Tragedie în Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 cere 241 de viață!

Ahmedabad, Indien - Pe 12 iunie, un Boeing 787 Dreamliner din Air India s -a prăbușit la scurt timp după începutul la Ahmedabad, Gujarat. Avionul, care se afla la bord cu 242 de persoane, a coborât într -o zonă rezidențială și s -a aruncat în jos. Tragic 241 deținuți și 19 persoane au murit pe teren; Doar un pasager, un britanic, a supraviețuit accidentului. Acest echilibru înspăimântător ridică întrebări serioase cu privire la securitatea și tehnologia lui Boeing 787, care a fost în centrul atenției internaționale în urmă cu o lună. Kleine Zeitung Rapoarte că cauza accidentului ar putea fi conectată la o pierdere bruscă a scutirii.

ancheta este deja în plină desfășurare. Experți din Boeing, autoritatea federală de călătorie aeriană din SUA și producătorul de motoare GE sunt implicați în investigații. O influență externă precum o prăbușire a păsărilor ar putea fi exclusă, deoarece nu s -a observat nicio activitate relevantă a păsărilor în apropierea traiectoriei. Cu toate acestea, s -a raportat că mașina a pierdut înălțimea înainte de a arunca peretele de perete al aeroportului, ceea ce ar putea indica probleme tehnice.

analiza tehnică și starea explorării

pe înregistratorul de voce s -a auzit cum unul dintre piloți a întrebat despre comutatorul de combustibil, la care celălalt a răspuns că nu a făcut acest lucru. Nu este clar dacă acest răspuns a venit de la căpitan sau de primul ofițer. Expertul american John Cox subliniază că un pilot nu poate schimba accidental întrerupătoarele de combustibil. În plus, s-a constatat că pe camerele de supraveghere că sistemul de urgență al turbinei cu aer RAM a aeronavei a fost pliat în jos când mașina a început să crească. Acest sistem servește la generarea de energie hidraulică sau electrică din vânt.

În primele descoperiri, se speculează, de asemenea, că poziția clapetei a fost incorectă sau că piloții pot introduce accidental ajutoarele de flotabilitate. Unele informații importante au fost deja obținute în lucrările de salvare, inclusiv recuperarea uneia dintre cutii negre, a căror evaluare este acum crucială pentru reconstrucția cursului accidentului. Flugrevue subliniază că, în timpul incidentului, a existat aproximativ 40 de grade Celsius, pe care ar putea să-l afecteze.

Supravegherea aviației și securitatea

Accidentul face parte dintr -o tendință complexă în aviație, unde numărul total de locuri de avion a scăzut în ultimii ani, ca rapoartele statista . Cu toate acestea, frica de astfel de incidente tragice rămâne, mai ales atunci când viața umană este în joc și defectele tehnice trebuie descoperite. Prăbușirea Boeing 787 este o întârziere grea pentru industria aviației și necesită urgent o claritate extinsă cu privire la cauzele pentru a evita viitoarele tragedii.