Tragedia w Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 wymaga 241 życia!
Tragedia w Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 wymaga 241 życia!
Ahmedabad, Indien - 12 czerwca Boeing 787 Dreamliner z Air India rozbił się wkrótce po starcie w Ahmedabad w Gujarat. Samolot, który był na pokładzie 242 osób, spadł do dzielnicy mieszkalnej i rozszerzył się. Tragicznie 241 więźniów i 19 osób zmarło na ziemi; Tylko pasażer, Brytyjczyk, przeżył katastrofę. Ta przerażająca równowaga rodzi poważne pytania na temat bezpieczeństwa i technologii Boeinga 787, w którym skupiał się międzynarodowa uwaga miesiąc temu. Kleine Zeitung donosi, że przyczyną wypadku może być powiązana z nagłą stratą wolnego.
Dochodzenie jest już w pełnym rozkwicie. Eksperci z Boeinga, Federalnego Urzędu lotniczego USA i producenta silnika GE są zaangażowani w badania. Wpływ zewnętrzny, taki jak upadek ptaków, można wykluczyć, ponieważ nie zaobserwowano istotnej aktywności ptaków w pobliżu trajektorii. Doniesiono jednak, że maszyna straciła wysokość, zanim chłostała ścianę lotniska, co może wskazywać na problemy techniczne.
Analiza techniczna i status eksploracji
Na rejestratorze głosowym usłyszano, jak jeden z pilotów zapytał o przełącznik paliwa, co drugi odpowiedział, że tego nie zrobił. Pozostaje niejasne, czy ta odpowiedź pochodzi od kapitana, czy pierwszego oficera. Ekspert USA John Cox podkreśla, że pilot nie może przypadkowo zmienić przełączników paliwa. Ponadto w kamerach nadzoru stwierdzono, że system awaryjny turbiny w powietrzu samolotu został złożony, gdy maszyna zaczęła rosnąć. System ten służy do generowania energii hydraulicznej lub elektrycznej z wiatru.
W pierwszych ustaleniach spekuluje się również, że pozycja klapy była nieprawidłowa lub że piloci mogą przypadkowo wprowadzić pomoce pływalności. W pracach ratunkowych uzyskano już niektóre ważne informacje, w tym odzyskanie jednej z czarnych skrzynek, których ocena jest obecnie kluczowa dla rekonstrukcji przebiegu wypadku. flugrevue podkreśla, że podczas incydentu było około 40 stopni Celiusa, które mogły być Authtight, a więc Baymancy i Motor i Motor Phacdation mógł być motorem i motorem mogłoby być motorem i motorem. dotknęły.
Nadzór lotniczy i bezpieczeństwo
Jest szczególnie zauważalne, że Air India podlegało zwiększonej obserwacji od czasu awarii. Wcześniej indyjski nadzór lotniczy ostrzegał linię lotniczą za naruszenie obowiązku pilotów. Ponadto Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej (EASA) ogłosiła dochodzenie przeprowadzone przez Low -Cost Airline Air India Express, co dodatkowo zaostrza już napiętą sytuację. Boeing 787, który został opracowany zgodnie z zasadą „bardziej elektryczną”, jest technologicznie progresywnym samolotem, ale awaria umieszcza praktyki bezpieczeństwa producenta Boeinga i GE Aerospace w krytycznym świetle.Wypadek jest częścią złożonego trendu w lotnictwie, w którym całkowita liczba miejsc płaskich spadła w ostatnich latach, jak Statista donosi. Niemniej jednak strach przed takimi tragicznymi incydentami pozostaje, zwłaszcza gdy stawką jest życie ludzkie i należy odkryć wady techniczne. Katastrofa Boeing 787 jest ciężkim niepowodzeniem dla branży lotniczej i pilnie wymaga szerokiej przejrzystości co do przyczyn unikania przyszłych tragedii.
Details | |
---|---|
Ort | Ahmedabad, Indien |
Quellen |
Kommentare (0)