Tragedia ad Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 richiede 241 Life!
Tragedia ad Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 richiede 241 Life!
Ahmedabad, Indien - Il 12 giugno, un Boeing 787 Dreamliner di Air India si è schiantato poco dopo l'inizio ad Ahmedabad, nel Gujarat. L'aereo, che era a bordo con 242 persone, scendeva in una zona residenziale e svasò. Tragicamente 241 detenuti e 19 persone sono morte a terra; Solo un passeggero, un britannico, è sopravvissuto all'incidente. Questo spaventoso equilibrio solleva serie domande sulla sicurezza e la tecnologia di Boeing 787, che è stato al centro dell'attenzione internazionale un mese fa. kleine zeitung Segnala che l'incidente può essere imposto a una perdita improvvisa.
L'indagine è già in pieno svolgimento. Esperti di Boeing, l'autorità federale degli Stati Uniti e il produttore del motore GE sono coinvolti nelle indagini. Un'influenza esterna come un crollo degli uccelli potrebbe essere esclusa perché non è stata osservata alcuna attività di uccello rilevante vicino alla traiettoria. Tuttavia, è stato riferito che la macchina ha perso altezza prima che si frustasse la parete della parete dell'aeroporto, il che potrebbe indicare problemi tecnici.
Analisi tecnica e stato dell'esplorazione
Sul registratore vocale si è sentito come uno dei piloti ha chiesto informazioni sull'interruttore del carburante, che l'altro ha risposto che non ha fatto questo. Non è chiaro se questa risposta provenga dal capitano o dal primo ufficiale. L'esperto statunitense John Cox sottolinea che un pilota non può cambiare accidentalmente gli interruttori del carburante. Inoltre, è stato trovato sulle telecamere di sorveglianza che il sistema di emergenza della turbina a base di aria-aria è stata ripiegata quando la macchina ha iniziato a salire. Questo sistema serve a generare energia idraulica o elettrica dal vento.
Nei primi risultati, si ipotizza anche che la posizione del lembo non fosse corretta o che i piloti possano accidentalmente introdurre gli aiuti di galleggiamento. Alcune informazioni importanti sono già state ottenute nei lavori di salvataggio, tra cui il recupero di una delle scatole nere, la cui valutazione è ora cruciale per la ricostruzione del corso dell'incidente. flugrevue enfatizza che durante l'incidente ci sono stati circa 40 gradi Cesius, che possono quindi aerogio e il mania ricercato.
supervisione dell'aviazione e sicurezza
È particolarmente evidente che Air India è stato soggetto a una maggiore osservazione da quando si è schiantato. In precedenza, la supervisione dell'aviazione indiana aveva avvertito la compagnia aerea per violazioni del dovere dei piloti. Inoltre, l'Agenzia per la sicurezza dei voli dell'Unione Europea (EASA) ha annunciato un'indagine della compagnia aerea a basso contenuto di aria aerea Air India Express, che stringe ulteriormente la situazione già tesa. Il Boeing 787, che è stato sviluppato secondo il principio "più elettrico", è un aereo tecnologicamente progressivo, ma l'incidente pone le pratiche di sicurezza del produttore Boeing e GE Aerospace in una luce critica.L'incidente fa parte di una complessa tendenza nell'aviazione, in cui il numero totale di posti aerei è diminuito negli ultimi anni, come statista riferisce. Tuttavia, rimane la paura di tali incidenti tragici, specialmente quando sono in gioco la vita umana e i difetti tecnici devono essere scoperti. Lo schianto del Boeing 787 è una pesante battuta d'arresto per l'industria dell'aviazione e richiede urgentemente una vasta chiarezza sulle cause per evitare tragedie future.
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Ort | Ahmedabad, Indien |
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