Tragedia Ahmedabadissa: Boeingin kaatuminen 787 vaatii 241 elämää!

Tragedia Ahmedabadissa: Boeingin kaatuminen 787 vaatii 241 elämää!

Ahmedabad, Indien - 12. kesäkuuta Boeing 787 Dreamliner of Air India kaatui pian Ahmedabadissa, Gujaratissa. Lentokone, joka oli aluksella 242 ihmisen kanssa, meni asuinalueelle ja leimahti alas. Traagisesti 241 vankia ja 19 ihmistä kuoli kentällä; Vain matkustaja, britti, selvisi onnettomuudesta. Tämä pelottava tasapaino herättää vakavia kysymyksiä Boeing 787: n turvallisuudesta ja tekniikasta, joka oli kansainvälisen huomion painopiste kuukausi sitten. kleine zeitung raportit, että onnettomuus voi olla äkillinen tapaus.

Tutkimus on jo täydessä vauhdissa. Boeingin, Yhdysvaltain liittovaltion lentomatkaviranomaisen ja moottorin valmistajan GE: n asiantuntijat ovat mukana tutkimuksissa. Lintujen romahtaminen, kuten ulkoinen vaikutus, voitiin sulkea pois, koska lintujen merkitystä ei havaittu lähellä suuntausta. Kuitenkin ilmoitettiin, että kone menetti korkeuden ennen kuin se räpytti lentokentän seinän seinän, mikä voisi osoittaa teknisiä ongelmia.

Tekninen analyysi ja tutkimus

Äänitauhurissa kuultiin kuinka yksi lentäjistä kysyi polttoainekytkimestä, johon toinen vastasi, ettei hän tehnyt tätä. On edelleen epäselvää, tulivatko tämä vastaus kapteenilta vai ensimmäiseltä upseerilta. Yhdysvaltain asiantuntija John Cox korostaa, että lentäjä ei voi vahingossa muuttaa polttoainekytkimiä. Lisäksi valvontakameroista löydettiin, että lentokoneen Ram-Air-turbiinin hätäjärjestelmä taitettiin alas, kun kone alkoi nousta. Tämä järjestelmä tuottaa tuulesta hydraulista tai sähköenergiaa.

Ensimmäisissä havainnoissa arvataan myös, että läpän sijainti oli väärä tai että lentäjät voivat vahingossa tuoda kelluvuuden apuvälineitä. Pelastustyössä on jo saatu joitain tärkeitä tietoja, mukaan lukien yhden mustan laatikon palauttaminen, jonka arviointi on nyt ratkaisevan tärkeä onnettomuuden kulun jälleenrakentamiselle. flugrevue korostaa, että tapahtuman aikana oli noin 40 ducrees-suorituskykyä, joka on saatu noin 40: n kanssa, kun aukon ja siten, että beligners ja siten, että beligroy ja siten, että levitys ja siten, että levitys ja siten beligroy ja siten, että levitys ja siten beligroy on. vaikuttaa.

ilmailun valvonta ja turvallisuus

On erityisen havaittavissa, että Air India on kasvanut havainnoimaan kaatumisensa jälkeen. Aikaisemmin Intian ilmailun valvonta oli varoittanut lentoyhtiötä lentäjien velvollisuuden rikkomuksista. Lisäksi Euroopan unionin (EASA) lentoturvallisuusvirasto on ilmoittanut alhaisen Cost Airline Air India Expressin tutkimuksen, joka tiukentaa entisestään jo kireää tilannetta. Boeing 787, joka on kehitetty "sähköisemmän" periaatteen mukaisesti, on teknisesti edistyksellinen lentokone, mutta kaatuminen asettaa valmistajan Boeingin ja GE -ilmailualan turvallisuuskäytäntöjä kriittiseen valossa.

Onnettomuus on osa ilmailun monimutkaista trendiä, jossa lentokoneiden kokonaismäärä on vähentynyt viime vuosina, kuten statista raportoi. Siitä huolimatta tällaisten traagisten tapahtumien pelko on edelleen, etenkin kun ihmisen elämä on vaakalaudalla ja tekniset viat on paljastettava. Boeing 787: n kaatuminen on ilmailuteollisuuden raskas takaisku ja vaatii kiireellisesti laajan selkeyden syistä tulevien tragedioiden välttämiseksi.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen

Kommentare (0)