Tragedia en Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 demandas 241 de vida!

Tragedia en Ahmedabad: Crash of the Boeing 787 demandas 241 de vida!

Ahmedabad, Indien - El 12 de junio, un Boeing 787 Dreamliner de Air India se estrelló poco después del inicio en Ahmedabad, Gujarat. El avión, que estaba a bordo con 242 personas, bajó a un área residencial y estalló. Trágicamente 241 reclusos y 19 personas murieron en el suelo; Solo un pasajero, un británico, sobrevivió al accidente. Este equilibrio aterrador plantea serias preguntas sobre la seguridad y la tecnología de Boeing 787, que fue el foco de atención internacional hace un mes. kleine zeitung informa que la causa del accidente puede estar relacionado con un súbd de SEEP.

La investigación ya está en pleno apogeo. Los expertos de Boeing, la Autoridad Federal de Viajes Aéreas de EE. UU. Y el fabricante del motor GE están involucrados en las investigaciones. Se podría excluir una influencia externa como un colapso de pájaros porque no se observó actividad relevante de aves cerca de la trayectoria. Sin embargo, se informó que la máquina perdió la altura antes de azotar el muro de la pared del aeropuerto, lo que podría indicar problemas técnicos.

Análisis técnico y estado de exploración

En la grabadora de voz se escuchó cómo uno de los pilotos preguntó sobre el interruptor de combustible, que el otro respondió que no hizo esto. No está claro si esta respuesta vino del capitán o del primer oficial. El experto estadounidense John Cox enfatiza que un piloto no puede cambiar accidentalmente los interruptores de combustible. Además, se encontró en las cámaras de vigilancia que el sistema de emergencia de turbina Ram-Air de la aeronave se plegaba cuando la máquina comenzó a aumentar. Este sistema sirve para generar energía hidráulica o eléctrica del viento.

En los primeros hallazgos, también se especula que la posición del colgajo era incorrecta o que los pilotos pueden introducir accidentalmente el ayudante de flotabilidad. Ya se ha obtenido información importante en el trabajo de rescate, incluida la recuperación de una de las cajas negras, cuya evaluación ahora es crucial para la reconstrucción del curso del accidente. flugrevue emphasizes that during the incident there was about 40 degrees Celsius, which may have the airtight and thus the buoyancy and the engine performance podría haber afectado.

Supervisión y seguridad de la aviación

Es particularmente notable que Air India ha sido sujeto a una mayor observación desde que se estrelló. Anteriormente, la supervisión de la aviación india había advertido a la aerolínea violaciones del deber de los pilotos. Además, la Agencia de Seguridad de Vuelos de la Unión Europea (EASA) ha anunciado una investigación realizada por la aerolínea de bajo costo Air India Express, que endurece aún más la situación ya tensa. El Boeing 787, que se desarrolló de acuerdo con el principio "más eléctrico", es un avión tecnológicamente progresivo, pero el accidente coloca las prácticas de seguridad del fabricante Boeing y GE aeroespace en una luz crítica.

El accidente es parte de una tendencia compleja en la aviación, donde el número total de lugares aviones ha disminuido en los últimos años, como statista informa. Sin embargo, el miedo a tales incidentes trágicos permanece, especialmente cuando la vida humana está en juego y los defectos técnicos deben ser descubiertos. El accidente del Boeing 787 es un fuerte revés para la industria de la aviación y con urgencia requiere una amplia claridad sobre las causas para evitar tragedias futuras.

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OrtAhmedabad, Indien
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