Τραγωδία στο Ahmedabad: Η συντριβή του Boeing 787 απαιτεί 241 ζωή!

Τραγωδία στο Ahmedabad: Η συντριβή του Boeing 787 απαιτεί 241 ζωή!

Ahmedabad, Indien - Στις 12 Ιουνίου, ένα Boeing 787 Dreamliner της Air India συνετρίβη λίγο μετά την αρχή στο Αχμενταμπάντ του Γκουτζαράτ. Το αεροπλάνο, το οποίο βρισκόταν στο πλοίο με 242 άτομα, κατέβηκε σε μια κατοικημένη περιοχή και φουσκώνει κάτω. Τραγικά 241 κρατούμενοι και 19 άνθρωποι πέθαναν στο έδαφος. Μόνο ένας επιβάτης, ένας Βρετανός, επέζησε της συντριβής. Αυτή η τρομακτική ισορροπία δημιουργεί σοβαρά ερωτήματα σχετικά με την ασφάλεια και την τεχνολογία της Boeing 787, που ήταν το επίκεντρο της διεθνούς προσοχής πριν από ένα μήνα. Kleine Zeitung reports that the cause of the accident may be related to a sudden loss of spare.

Η έρευνα είναι ήδη σε πλήρη εξέλιξη. Εμπειρογνώμονες από την Boeing, την αμερικανική ομοσπονδιακή αεροπορική αρχή και τον κατασκευαστή του κινητήρα GE συμμετέχουν στις έρευνες. Μια εξωτερική επιρροή όπως μια κατάρρευση των πουλιών θα μπορούσε να αποκλειστεί επειδή δεν παρατηρήθηκε σχετική δραστηριότητα πουλιών κοντά στην τροχιά. Ωστόσο, αναφέρθηκε ότι το μηχάνημα έχασε το ύψος πριν από το μαστίγιο του τοίχου του αεροδρομίου, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει τεχνικά προβλήματα.

Τεχνική ανάλυση και κατάσταση εξερεύνησης

Στον καταγραφέα φωνής ακούστηκε πώς ένας από τους πιλότους ρώτησε για το διακόπτη καυσίμου, τον οποίο ο άλλος απάντησε ότι δεν το έκανε αυτό. Παραμένει ασαφές αν αυτή η απάντηση προήλθε από τον καπετάνιο ή τον πρώτο αξιωματικό. Ο εμπειρογνώμονας των ΗΠΑ John Cox υπογραμμίζει ότι ένας πιλότος δεν μπορεί να αλλάξει τυχαία τους διακόπτες καυσίμου. Επιπλέον, βρέθηκε στις κάμερες παρακολούθησης ότι το σύστημα έκτακτης ανάγκης του αεροσκάφους του στροβίλου Ram του αεροσκάφους ήταν διπλωμένο όταν το μηχάνημα άρχισε να αυξάνεται. Αυτό το σύστημα χρησιμεύει για τη δημιουργία υδραυλικής ή ηλεκτρικής ενέργειας από τον άνεμο.

Στα πρώτα ευρήματα, θεωρείται επίσης ότι η θέση του πτερυγίου ήταν λανθασμένη ή ότι οι πιλότοι μπορούν να εισαγάγουν τυχαία τα βοηθήματα πλευστότητας. Ορισμένες σημαντικές πληροφορίες έχουν ήδη ληφθεί στο έργο διάσωσης, συμπεριλαμβανομένης της ανάκαμψης ενός από τα μαύρα κουτιά, η αξιολόγηση των οποίων είναι πλέον κρίσιμη για την ανασυγκρότηση της πορείας του ατυχήματος. flugrevue Η απόδοση του κινητήρα θα μπορούσε να έχει επηρεάσει.

Εποπτεία και ασφάλεια αεροπορίας

Είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο ότι η Air India έχει υποβληθεί σε αυξημένη παρατήρηση από τότε που συνετρίβη. Προηγουμένως, η εποπτεία της ινδικής αεροπορίας προειδοποίησε την αεροπορική εταιρεία για παραβιάσεις του καθήκοντος των πιλότων. Επιπλέον, η Υπηρεσία Ασφάλειας των Πτήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EASA) ανακοίνωσε έρευνα από την Airline Airline Air India Express, η οποία ενισχύει περαιτέρω την ήδη τεταμένη κατάσταση. Το Boeing 787, το οποίο αναπτύχθηκε σύμφωνα με την αρχή "πιο ηλεκτρική", είναι ένα τεχνολογικά προοδευτικό αεροσκάφος, αλλά η συντριβή τοποθετεί τις πρακτικές ασφαλείας του κατασκευαστή Boeing και Ge Aerospace σε κρίσιμο φως.

Το ατύχημα αποτελεί μέρος μιας πολύπλοκης τάσης στην αεροπορία, όπου ο συνολικός αριθμός των θέσεων αεροπλάνων έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια, όπως αναφέρουν οι στατιστικές . Παρ 'όλα αυτά, ο φόβος τέτοιων τραγικών περιστατικών παραμένει, ειδικά όταν διακυβεύονται η ανθρώπινη ζωή και πρέπει να αποκαλυφθούν η ανθρώπινη ζωή και τα τεχνικά ελαττώματα. Η συντριβή του Boeing 787 είναι μια βαριά οπισθοδρόμηση για την αεροπορική βιομηχανία και απαιτεί επειγόντως εκτεταμένη σαφήνεια σχετικά με τις αιτίες αποφυγής μελλοντικών τραγωδιών.

Details
OrtAhmedabad, Indien
Quellen

Kommentare (0)