Traaginen onnettomuus: Traktorin lähettämä sähköinen kuljettaja ylitti

Traaginen onnettomuus: Traktorin lähettämä sähköinen kuljettaja ylitti

Lauantaina iltapäivällä 19. heinäkuuta 2025 Traginen onnettomuus tapahtui DRAU -syklipolulla Molzbichlissa, Spittaal District. 65-vuotias traktorin kuljettaja tarttui 73-vuotiaan e-pyörä-kuljettajan. Onnettomuus tapahtui, kun traktorin kuljettaja yritti ohittaa kaksi e-pyöräkuljettajaa, jotka koostuivat 73-vuotiaasta ja 70-vuotiaasta naisesta.

Traktori perävaunulla oli Drauca-polulla, kun perävaunu osui 73-vuotiaan ohitettuaan ja pääsi traktorin takapyörän alle. Punaisen Ristin välittömistä elvytystoimenpiteistä huolimatta e-pyörä-kuljettaja kuoli traagisesti onnettomuuden tapahtumapaikalla. Traktorin ohjaimen alkot osoitti negatiivisen tuloksen.

Polkupyöräonnettomuuksien kasvu

Tämä tragedia on polkupyöräonnettomuuksien huolestuttava lisääntyminen Itävallassa. ÖAMTC: n analyysin mukaan pyöräilijöiden onnettomuuksien lukumäärä kasvoi 69 prosenttia vuodesta 2013 vuoteen 2022. Vuonna 2023 kuoli 41 pyöräilijää, mukaan lukien 17 e-pyöräkuljettajaa. Nämä kehitykset ovat erityisen huolestuttavia, koska myös sähköpyörien myyntitiedot ovat nousseet voimakkaasti viime vuosina ja ovat lisääntyneet 470 prosenttia.

Useat tekijät vaikuttavat tähän kasvuun. Luvut osoittavat, että yksin säilyneet onnettomuudet ovat lisääntyneet 149 prosenttia, kun taas risteysten törmäykset ovat lisääntyneet 25 prosenttia. On erityisen kriittistä, että yli 60 prosenttia pyöräilijöistä pidetään pääasiallisena syynä onnettomuuksien sattuessa. Syyt ovat liikennesääntöjen usein siirtymiä, mikä lisää riskiä ja myös häiriötekijöitä ajon aikana.

väittää parantavan turvallisuutta

ÖAMTC vaatii kattavia toimenpiteitä pyöräilijöiden liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Tähän sisältyy ohjelmia ajokatoksen parantamiseksi, etenkin e-pyörä-kuljettajille sekä säännölliset valvonta polkupyörien sääntely-uskollisuuden ja teknisten laitteiden seurantaan. Tietoisuuden lisääntymistä kypärän trendin ja liikennesääntöjen avulla pidetään myös tarpeellisena.

Molzbichlin tragedia kuvaa kiireellistä tarvetta tehdä pyöräilystä turvallisempi. Tällaiset onnettomuudet voitaisiin mahdollisesti estää, jos on vastaavia koulutus- ja ehkäisytoimenpiteitä, jotka herkistävät sekä pyöräilijöitä että muita tienkäyttäjiä. Nykyinen kehitys on selkeä toimintakehotus niille, jotka ovat vastuussa liikenneturvallisuuden alalla.

Lisätietoja onnettomuustilastoista ja tietoturvatoimenpiteistä on napsauttamalla carinthia , pulss24 ja ÖAMTC .