Nakoniec jasnosť: Bypass pridaný po 40 rokoch plánovania

Nakoniec jasnosť: Bypass pridaný po 40 rokoch plánovania

Po desaťročiach diskusií a početných zmien plánovania je spôsob obtoku konečne voľný. Projekt, ktorý zahŕňa Zillertalstraße, spojenie Hartera Straßeho a premiestnenie Zillertalbahn, teraz čelí postupnej implementácii. Ale predtým, ako sa rýpadlá môžu vylepšiť, prešlo značné časové obdobie.

Už od 80. rokov sa v prednej časti Zillertal diskutovalo o príležitostiach na zlepšenie dopravnej situácie. Znovu a znovu to bolo naplánované, odmietnuté a politická podpora sa zmenila. V posledných rokoch starosta Dominik Mainusch (ÖVP) stanovil kurz s miestnou radou. V roku 2017 bol oficiálne schválený projekt Road, ktorý dal impulz na implementáciu. Štátny parlament Tyrolu v roku 2019 schválil financovanie takmer 100 miliónov EUR, čo je významný pokrok pre tento projekt.

Právne oznámenie o výstavbe ciest

V priebehu posledných niekoľkých rokov sa vyskytli množstvo právnych sporov, v ktorých dvaja postihnutí vlastníci pôdy odvolali na Najvyšší súd. Tento proces trval 2,5 roka a výrazne zabránil pokroku. Teraz však existuje rozhodnutie: všetky odvolania boli zamietnuté, oznámenie o výstavbe ciest je konečné. Starosta Mainusch vidí toto rozhodnutie obrovský pokrok: „Toto je míľnik pre projekt obtoku. S týmto právnym záväzným rozhodnutím sme prišli veľa.

Aj keď je tento krok významný pokrok, stále existuje veľa úloh, s ktorými sa dá vyrovnať. Tyrolský štát čakal na čakanie na najvyššie súdu. Teraz sa musia čo najrýchlejšie dokončiť ďalšie postupy, ako napríklad ochrana prírody, vodné právo a základná izolácia. „Údolie správne požaduje úľavu od dopravy,“ objasňuje Mainusch a zdôrazňuje naliehavosť.

Ďalšie potrebné kroky

Rýchla implementácia projektu závisí od rýchlosti, s akou je možné propagovať potrebné kroky. V súčasnosti zodpovední očakávajú, že budú mať stavebné práce dva až tri roky. Starosta Mainusch zdôrazňuje, že tento projekt by sa nemal pozerať izolovane. Zároveň sa v údolí musia prijať ďalšie opatrenia na politiku dopravy. Najmä obnovenie diaľničnej križovatky vo Wiesingu a Zillertalbahn sú na programe.

Preskúmanie rušnej histórie dopravných riešení v Zillertal ukazuje, koľko trpezlivosti a vytrvalosti do tohto projektu prešlo. Cieľ zostáva jasný: značná úľava pre premávku v údolí, ktorá má obrovský význam pre všetkých postihnutých obyvateľov. Ďalšie informácie o tejto téme sú v správe o www.Rofank.