În cele din urmă Claritate: Bypass a adăugat după 40 de ani de planificare

În cele din urmă Claritate: Bypass a adăugat după 40 de ani de planificare

După zeci de ani de discuții și numeroase schimbări de planificare, calea către bypass este în sfârșit gratuită. Proiectul, care include Zillertalstraße, conexiunea lui Harter Straße și relocarea ZillerTalbahn, se confruntă acum cu implementarea treptată. Dar înainte ca excavatoarele să se rostogolească, va trece o perioadă considerabilă de timp.

Deja din anii '80 au existat discuții în Front Zillertal despre oportunitățile de îmbunătățire a situației de trafic. Din nou și din nou a fost planificat, respins și s -a schimbat sprijinul politic. În ultimii ani, primarul Dominik Mainusch (ÖVP) a stabilit cursul cu consiliul local. În 2017, proiectul rutier a fost aprobat oficial, ceea ce a dat impulsul pentru implementare. Parlamentul de stat din Tyrol a aprobat o finanțare de aproape 100 de milioane de euro în 2019, ceea ce reprezintă un progres semnificativ pentru proiect.

notificare legală a construcției drumurilor

În cursul ultimilor ani, au existat numeroase dispute legale în care doi proprietari de terenuri afectați au făcut apeluri la Curtea Supremă. Acest proces a durat 2,5 ani și a împiedicat în mod semnificativ progresul. Cu toate acestea, acum există o decizie: toate contestațiile au fost respinse, notificarea de construcție a drumurilor este definitivă. Primarul Mainusch consideră că această decizie este un progres uriaș: "Aceasta este o etapă pentru proiectul de bypass. Cu această decizie obligatorie din punct de vedere legal, am ajuns la mare lucru.

Deși acest pas este un progres semnificativ, există încă multe sarcini de a face față. Statul Tirol aștepta să aștepte cele mai înalte cunoștințe de judecată. Acum, celelalte proceduri, cum ar fi conservarea naturii, dreptul apei și izolația de bază, trebuie finalizate cât mai repede posibil. „Valea cere pe bună dreptate de salvare a traficului”, clarifică Mainusch și subliniază urgența.

alte etape necesare

O implementare rapidă a proiectului depinde de viteza cu care pot fi promovați etapele necesare. În momentul de față, cei responsabili se așteaptă să fie nevoie de doi -trei ani pentru a începe lucrările de construcție. Primarul Mainusch subliniază că acest proiect nu ar trebui privit în mod izolat. În același timp, trebuie luate măsuri suplimentare de politică de trafic pe vale. În special, reînnoirea joncțiunii autostrăzii în Wiesing și Zillertalbahn este pe ordinea de zi.

O revizuire a istoriei pline de evenimente a soluțiilor de trafic din Zillertal arată cât de multă răbdare și perseverență au intrat în acest proiect. Obiectivul rămâne clar: o ușurare semnificativă pentru traficul din vale, care este de o importanță enormă pentru toți rezidenții afectați. Informații suplimentare despre acest subiect sunt într-un raport despre www.rofankurier.at .