Enfin clarté: contournement ajouté après 40 ans de planification

Enfin clarté: contournement ajouté après 40 ans de planification

Après des décennies de discussions et de nombreux changements de planification, la voie du contournement est enfin gratuite. Le projet, qui comprend Zillertalstraße, la connexion de Harter Straße et la relocalisation du Zillertalbahn, est désormais confrontée à la mise en œuvre progressive. Mais avant que les excavateurs ne puissent rouler, une période considérable passera.

Depuis les années 1980, il y a eu des discussions dans le Front Zillertal sur les opportunités d'améliorer la situation du trafic. À maintes reprises, il a été planifié, rejeté et le soutien politique a changé. Ces dernières années, le maire Dominik Mainusch (ÖVP) a établi le cours avec le conseil local. En 2017, le projet routier a été officiellement approuvé, ce qui a donné l'impulsion pour la mise en œuvre. Le Parlement de l'État du Tyrol a approuvé un financement de près de 100 millions d'euros en 2019, ce qui est un progrès significatif pour le projet.

Notification de construction de route légale

Au cours des dernières années, il y a eu de nombreux différends juridiques dans lesquels deux ont affecté les propriétaires fonciers ont fait appel devant la Cour suprême. Ce processus a duré 2,5 ans et a empêché les progrès considérablement. Cependant, il y a maintenant une décision: tous les appels ont été rejetés, la notification de construction de la route est définitive. Le maire Mainusch voit cette décision un progrès énorme: "Il s'agit d'une étape importante pour le projet de dérivation. Avec cette décision juridiquement contraignante, nous avons été un gros problème.

Bien que cette étape soit un progrès significatif, il y a encore de nombreuses tâches à faire face. L'État du Tyrol attendait d'attendre les connaissances les plus élevées. Désormais, les autres procédures, telles que la conservation de la nature, le droit de l'eau et l'isolation de base, doivent être achevées le plus rapidement possible. "La vallée exige à juste titre un soulagement du trafic", clarifie le Mainusch et souligne l'urgence.

étapes supplémentaires nécessaires

Une mise en œuvre rapide du projet dépend de la vitesse à laquelle les étapes nécessaires peuvent être promues. À l'heure actuelle, les responsables s'attendent à ce que cela puisse prendre deux à trois ans pour que les travaux de construction commencent. Le maire Mainusch souligne que ce projet ne doit pas être considéré de manière isolée. Dans le même temps, d'autres mesures de politique de trafic doivent être prises dans la vallée. En particulier, le renouvellement de la jonction automobile à Wiesing et le Zillertalbahn est à l'ordre du jour.

Une revue de l'histoire mouvementée des solutions de trafic dans le Zillertal montre à quel point la patience et la persévérance ont été consacrées à ce projet. L'objectif reste clair: un soulagement important pour la circulation dans la vallée, qui est d'une énorme importance pour tous les résidents touchés. De plus amples informations sur ce sujet figurent dans un rapport sur www.rofankUrier.at