Ny direkte buss mellom Innsbruck og East Tyrol: Flere seter fra desember

Ny direkte buss mellom Innsbruck og East Tyrol: Flere seter fra desember

Fra 15. desember 2024 vil jernbanetrafikk på Puster Valley -ruten mellom Franzensfeste og Bruneck bli avviklet i et helt år på grunn av omfattende byggearbeid. Disse tiltakene angår det italienske jernbanenettet og betyr at mange passasjerer må bytte til alternative transportmidler. På bakgrunn av disse endringene vil Tyrol Transport Association (VVT) øke den direkte bussforbindelsen mellom Innsbruck og East Tyrol for å drive den økende etterspørselen.

Undersøkelsen fra juni 2024 viser tydelig at det er stor etterspørsel etter forbindelser mellom Innsbruck og East Tyrol, spesielt på fredagskvelder og søndag ettermiddag. Derfor økes antallet dobbeltdekkende busser til tre busser klokka 06:35. på fredager som kjører mot East Tyrol. På søndager klokka 05.45 økes fire busser til og med fra Lienz til Innsbruck. Dette tilsvarer en økning i setekapasiteten med totalt 160 plasser per uke.

utvidede bussforbindelser

På grunn av det forventede store antallet passasjerer, understreker mobilitetsrådmann René Zumtobel at den direkte bussen spiller en enda viktigere rolle under jernbaneavbrudd mellom øst og nord Tyrol. Justeringene viser at offentlige transportforbindelser er plassert som et effektivt reisealternativ. Bussene blir avledet via Felbertauern -tunnelen, spesielt på sterkt besøkte reisedager, som A13 Burner Highway ofte påvirkes av trafikkork. En ekstra buss brukes til å hente passasjerer langs ruten i Lienz-Sillian.

Denne utviklingen er avgjørende for å imøtekomme behovene til pendlere og reisende som er avhengige av disse viktige forbindelsene. VVT jobber aktivt med å overvinne utfordringene med jernbanens skjønn og tilby passasjerer et behagelig og pålitelig alternativ.

Ytterligere informasjon om de nye tilkoblingene og timeplanene er tilgjengelige for å gjøre det mulig for alle reisende å planlegge sine turer jevnt. For enda flere detaljer om endringene og effekten av mobiliteten deres i regionen, den forklarende artikkelen om

Kommentare (0)