Skattetrykket øker: Nova -reform møter SUV -sjåføren hardt!

Skattetrykket øker: Nova -reform møter SUV -sjåføren hardt!

Österreich - Fra 1. juli 2023 vil den forrige standardforbruksskatten (NOVA) for lette kommersielle kjøretøyer (N1) bli avskaffet igjen. Dette rapporteres av krone , og forventer betydelige besparelser for små varebiler. Denne avgjørelsen tas som en del av de nye regjeringstiltakene som er tatt av ÖVP, Spö og NEOs for å prioritere sparing og samtidig redusere "grønne" tiltak.

De nye tiltakene inkluderer avskaffelse av klimasmonusen og utgiftene til klimatisk pelsen. Det er også kutt i tilskudd til termisk renovering av hus så vel som i utvekslingsoppvarmingen. Disse endringene indikerer retningen som regjeringen går ved å lete etter økonomisk lettelse.

Konsekvenser av Nova -endringene

Imidlertid har de kommende forskriftene om NOVA også innvirkning på kjøretøymarkedet. I følge finanzehmen.at , vil kostnadene for mange kjøretøyer. Kjøpere av slike kjøretøyer må forvente en høyere skattebelastning, mens biler med lav utslipp blir mer attraktive på grunn av lavere NOVA-renter.

Det er noen tips for bilkjøpere. Det anbefales å stole på kjøretøyer med lite utslipp fordi lavere CO₂-utslipp fører til en lavere skattetrykk. Elektriske biler er et spesielt godt valg fordi de blir frigjort fra NOVA og også mottar statlig finansiering som kan redusere kjøpesummen ytterligere. Import av bruktbil bør også sjekkes nøye, siden NOVA kan forfalle senere, noe som gjør en tidligere beregning av de økonomiske fordelene ved import.

Markedsutvikling og fremtidige trender

Økningen i NOVA vil også ha innvirkning på det samlede kjøretøymarkedet. Det kan tenkes at salget av elektriske kjøretøyer vil øke, siden produsentene i økende grad tilbyr hybrid eller elektriske varianter for å unnslippe de økende novakostnadene. I denne sammenhengen vil markedet for kjøretøyer med høye emisjoner også komme under press fordi skattelastningen øker og flere kjøpere kan velge allerede godkjente kjøretøy på bruktbilmarkedet.