La pression fiscale augmente : la réforme NoVA frappe durement les conducteurs de SUV !
Le 1er juillet 2023, la NoVA pour les véhicules utilitaires légers sera supprimée. De nouvelles taxes pèsent sur les SUV tandis que les véhicules électriques en profitent.

La pression fiscale augmente : la réforme NoVA frappe durement les conducteurs de SUV !
À partir du 1er juillet 2023, l’ancienne taxe forfaitaire à la consommation (NoVA) pour les véhicules utilitaires légers (N1) sera supprimée. Ceci est rapporté par le couronne, et s'attend à des économies significatives pour les petites camionnettes. Cette décision s'inscrit dans le cadre des nouvelles mesures gouvernementales prises par l'ÖVP, le SPÖ et NEOS pour donner la priorité aux économies tout en réduisant les mesures « vertes ».
Parmi les nouvelles mesures figurent la suppression du bonus climatique et l’augmentation du prix du ticket climat. Les financements destinés à la rénovation thermique des maisons et au remplacement du chauffage sont également réduits. Ces changements indiquent la direction que prend le gouvernement en cherchant une aide financière ailleurs.
Conséquences des changements de NoVA
Cependant, les prochaines réglementations sur NoVA ont également un impact sur le marché automobile. Fort finanzenvergehen.at Le coût de nombreux véhicules à moteur à combustion interne, en particulier les gros SUV et les modèles hautes performances, va augmenter considérablement. Les acheteurs de ces véhicules doivent s’attendre à une charge fiscale plus élevée, tandis que les véhicules à faibles émissions deviennent plus attractifs grâce à la baisse des taux NoVA.
Il existe quelques conseils pour les acheteurs de voitures. Il est conseillé de miser sur des véhicules à faibles émissions, car des émissions de CO₂ plus faibles entraînent une charge fiscale moindre. Les voitures électriques sont un choix particulièrement judicieux car elles sont exonérées de la NoVA et bénéficient également de subventions gouvernementales qui peuvent réduire encore davantage le prix d'achat. Les importations de voitures d’occasion doivent également être soigneusement examinées, car la NoVA peut devenir due de manière rétroactive, ce qui rend important de calculer à l’avance les avantages financiers de l’importation.
Evolutions du marché et tendances futures
L’augmentation de la NoVA aura également un impact sur l’ensemble du marché automobile. Il est concevable que les ventes de véhicules électriques augmentent à mesure que les constructeurs proposent de plus en plus de variantes hybrides ou électriques pour échapper à la hausse des coûts de la NoVA. Dans ce contexte, le marché des véhicules à fortes émissions sera également sous pression à mesure que la pression fiscale augmentera et qu’un plus grand nombre d’acheteurs pourraient opter pour des véhicules déjà immatriculés sur le marché des voitures d’occasion.
Compte tenu de ces évolutions, il sera important de prêter attention aux réglementations d’importation pour les véhicules d’occasion, car la NoVA est également calculée pour les voitures importées. Avec les changements à venir, le marché automobile autrichien sera confronté à des défis passionnants qui affecteront à la fois les acheteurs et les vendeurs.