Данъчната тежест се увеличава: Реформата на NoVA удря силно шофьорите на SUV!

Данъчната тежест се увеличава: Реформата на NoVA удря силно шофьорите на SUV!

От 1 юли 2023 г. предишният стандартен данък върху потреблението (NoVA) за леки търговски превозни средства (N1) ще бъде премахнат. Това съобщават от корона, и очаква значителни икономии за малки ванове. Това решение идва като част от новите правителствени мерки, предприети от ÖVP, SPÖ и NEOS за приоритизиране на спестяванията, като същевременно се намалят „зелените“ мерки.

Новите мерки включват премахване на климатичния бонус и увеличение на цената на климатичния билет. Съкращават се и средствата за топлинно саниране на къщи и за подмяна на парно. Тези промени показват посоката, в която се движи правителството в търсене на финансово облекчение другаде.

Последици от промените в NoVA

Въпреки това, предстоящите разпоредби относно NoVA също оказват влияние върху пазара на превозни средства. Силно finanzenvergehen.at Цената на много превозни средства с двигатели с вътрешно горене, особено големи SUV и модели с висока производителност, ще се повиши значително. Купувачите на такива превозни средства трябва да очакват по-висока данъчна тежест, докато превозните средства с по-ниски емисии стават по-привлекателни поради по-ниските ставки на NoVA.

Има няколко съвета за купувачите на автомобили. Препоръчително е да разчитате на превозни средства с ниски емисии, тъй като по-ниските емисии на CO₂ водят до по-ниска данъчна тежест. Електрическите автомобили са особено добър избор, защото са освободени от NoVA и също така получават държавни субсидии, които могат допълнително да намалят покупната цена. Вносът на употребявани автомобили също трябва да бъде внимателно проучен, тъй като NoVA може да стане дължим със задна дата, което прави важно да се изчислят финансовите ползи от вноса предварително.

Развитие на пазара и бъдещи тенденции

Увеличението на NoVA също ще окаже влияние върху цялостния пазар на автомобили. Възможно е продажбите на електрически превозни средства да се увеличат, тъй като производителите все повече предлагат хибридни или електрически варианти, за да избегнат нарастващите разходи за NoVA. В този контекст пазарът на превозни средства с високи емисии също ще бъде под натиск, тъй като данъчната тежест се увеличава и повече купувачи биха могли да изберат вече регистрирани превозни средства на пазара на употребявани автомобили.

Като се имат предвид тези развития, ще бъде важно да се обърне внимание на разпоредбите за внос на употребявани превозни средства, тъй като NoVA се изчислява и за вносни автомобили. С предстоящите промени автомобилният пазар в Австрия ще бъде изправен пред вълнуващи предизвикателства, които ще засегнат както купувачите, така и продавачите.