Štajerci se svađaju: dizelska povlastica da ili ne? Raznolikost mišljenja u zemlji

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Štajerci su podijeljeni oko pitanja treba li ukinuti povlasticu na dizel. Istraživanje pokazuje: dok su ljudi u Grazu više za ukidanje, ruralne regije snažno su za očuvanje.

Štajerci se svađaju: dizelska povlastica da ili ne? Raznolikost mišljenja u zemlji

U Štajerskoj se trenutno raspravlja o jednoj žestokoj temi: takozvanoj „dizelskoj povlastici“. Ova uredba znači da se dizelsko gorivo oporezuje nešto manje od benzina, oko 8 centi po litri. Dok neki porezne olakšice vide kao važne za gospodarstvo, ekolozi kritiziraju ovaj oblik potpore kao subvencioniranje fosilnih goriva.

Rasprava je odavno doprla do umova stanovništva. Istraživanje renomiranog instituta za istraživanje javnog mnijenja OGM, provedeno u sklopu alata za pomoć pri izborima „iVote“, pokazuje jasnu podijeljenost u mišljenjima Štajeraca. S oko 800.000 registriranih automobila u regiji, od kojih više od polovice pogoni dizel, tema je vrlo relevantna za mnoga kućanstva.

Podrška za povlasticu dizela uvelike varira

Rezultati pokazuju da samo oko 43 posto ispitanika podržava ukidanje povlastice na dizel. U Grazu, gdje je povezanost javnim prijevozom bolja, 57 posto je za ukidanje. Nasuprot tome, postoji više ruralnih područja u kojima ljudi zagovaraju zadržavanje koncesije na dizel gorivo. Ta je razlika jasna: u gradskim četvrtima kao što su okolica Graza, Leibnitz i Weiz, brojke variraju između 43 i 46 posto podrške ukidanju.

Odbijanje ukidanja posebno je snažno u okrugu Murau, gdje je za to samo 17 posto ispitanih. "Ljudi Muraua jako ovise o svojim automobilima", kaže Johannes Klotz iz OGM-a. Ovo naglašava izazove s kojima se suočavaju ruralne zajednice, gdje često nema dobrog pristupa javnom prijevozu. Prema Austrijskoj konferenciji za prostorno planiranje ÖROK, većina stanovnika nijedne općine u okrugu nema pristup odgovarajućem sustavu javnog prijevoza.

Dilema između grada i sela

Klotz ističe da bi brza odluka o ovom pitanju mogla biti opasna. Napetosti između urbanih i ruralnih interesa mogle bi nastaviti rasti, osobito ako povećanje cijena dizela dodatno poveća troškove života. To bi mnogima moglo pogoršati ionako napetu proračunsku situaciju.

Pozivaju se zainteresirani građani da daju svoje mišljenje o ovoj temi pomoću alata za pomoć pri glasanju „iVote“. Na www.ivote.at sudionici mogu izraziti svoje stavove o oko 40 tema i ocijeniti važnost tih tema za sebe.

Ova trenutna kretanja u raspravi o povlasticama za dizel gorivo rasvjetljavaju složene perspektive koje moraju uključivati ​​i urbane i ruralne perspektive. Mišljenja o tome treba li ovaj propis ostati ili ga se ukinuti jasno odražavaju različite životne stvarnosti i izazove s kojima se suočavaju mnogi ljudi u Štajerskoj.